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En 2023 se han producido más de 146,700 vehículos pesados

Actualizado: 15 de octubre de 2023 22:27
Antonio Toledo
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De enero a septiembre 2023 se han producido más de 146,700 vehículos pesados
De enero a septiembre 2023 se han producido más de 146,700 vehículos pesados

Las armadoras de vehículos pesados instaladas en México reportan que de enero a septiembre 2023 la producción de autobuses, camiones y tractocamiones aumentó 14.5% frente a lo manufacturado en igual periodo del año previo. Es decir, se registra una variación positiva de 21,3033 unidades más, sumando un total de 146,771.

Contenido
En 2023 se exportan más de 122,420 vehículos pesadosANPACT trabaja para impulsar el desarrollo comercial

De acuerdo con el Reporte Estadístico Mensual de la Industria de Vehículos Pesados en México, el segmento de Carga pasa de 143,489 automotores pesados manufacturados en los primeros nueve meses de 2022 a las 162,483 en igual periodo del año en curso. En otras palabras, la producción de camiones y tractocamiones crece 13.2%.

Es importante resaltar que tractocamiones paso de 88,935 unidades fabricadas de enero a septiembre de 2022 a 104,835 vehículos construidos en el mismo lapso de 2023.

En lo correspondiente a Carga Resto, el documento señala que han producido 57,648. Esta cifra muestra un crecimiento de 5.7% en comparación con lo reportado en igual periodo del año previo. 

De enero a septiembre 2023 se han fabricado 5,591 autobuses
De enero a septiembre 2023 se han fabricado 5,591 autobuses

Por su parte, autobuses también consigue un avance de 70.4%, lo que indica que a los 3,282 vehículos de pasaje fabricados en el periodo enero-septiembre 2022 se sumaron 2,309 unidades, logrando un total de 5,591 en el presente año.

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En cuanto ala producción de Autobuses Foráneos, el reporte indica que se han construido 671 automotores de este tipo, lo que revela un alza de 50.1% frente a lo reportado en igual lapso de 2022. En consiguiente, autobuses Resto repunta 73.5% alcanzado un total de 4,920 unidades fabricadas.

 Únicamente en septiembre 2023 se produjeron 17,344 unidades pesadas, de las cuales 16,627 pertenecen al segmento de carga y 717 al de pasaje.

En 2023 se exportan más de 122,420 vehículos pesados

Asimismo, el análisis presentado por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT, indica que de enero a septiembre 2023 se exportaron 134,596 vehículos pesados.  La cifra antes citada revela un aumento de 9.9% en contraste con las 122,428 enviadas al extranjero en igual periodo de 2022.

Hablando específicamente de tractocamiones, en los nueve primeros meses del año en curso se exportaron 89,620 unidades. En otras palabras, se presenta un crecimiento de 14.3% en contraste con las 78,393 enviadas en similar lapso del año que antecede.

En lo respectivo, a Carga Resto se envían ha mercado internacionales 44,922 unidades.

 Específicamente, en septiembre 2023 se exportaron 14,151 vehículos pesados, de la cifra anterior, 9,865 son tractocamiones; 4,277 Carga Resto y nueve autobuses foráneos. En consecuencia, se presenta una contracción de -9.3% en comparación con las 15,604 enviadas en el noveno mes de 2022.

Por otro lado, en el acumulado a septiembre se exportan 54 Autobuses Foráneos.

En lo correspondiente a los tres principales destinos de exportación de los vehículos pesados en 2023 se precisó; Estados Unidos toma el liderazgo con 129,034 unidades, seguido de Canadá con 3,297 y Colombia con 837.

 El desarrollo en la exportación de tractocamiones de enero a septiembre es el siguiente:

País                                    Unidades enviadas                    Variación 

  • Estados Unidos                 86,839                                        16.1%
  • Canadá                              1,566                                          17.2%
  • Colombia                           476                                             -56.4%

ANPACT trabaja para impulsar el desarrollo comercial

A continuación, Miguel Elizalde informó que ANPACT y sus asociados se reunieron con el Director General de Nafin-Bancomext, Luis Antonio Ramírez, y la directiva de esta institución para definir una ruta de acciones que permita impulsar el financiamiento, la capacitación y la profesionalización de las MIPyMES del sector autotransporte

Miguel  Heberto Elizalde Lizárraga, presidente Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT
Miguel Heberto Elizalde Lizárraga, presidente Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT

 Por último, desde ANPACT reconocemos todas las decisiones que catapulten los alcances del nearshoring, incluido el sector de vehículos pesados.

Por ello, esperamos que los incentivos fiscales recientemente anunciados por el Gobierno Federal contribuyan a generar mayores inversiones. También qué promuevan nuevas oportunidades de empleo, y, por tanto, derrama económica en beneficio del país y sus familias.

 “El encuentro que llevaremos a cabo, del 15 al 17 de noviembre, en Expo Guadalajara es uno de los espacios para hacer negocios más esperados del año. Asimismo, además de la presencia de los principales actores de la industria y cadena de suministro, acudirán autoridades como el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño; el gobernador del estado de Jalisco, Enrique Alfaro; el alcalde de la perla tapatía, Pablo Lemus, así como autoridades de movilidad y legisladores de federales y estatales”. 

TAGGED:ANPACTExportación vehículos pesadosMiguel ElizaldeProducción de vehículos pesadosProducción Exportación
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