Bajaj Auto y MotoDrive anunciaron una inversión conjunta de 145 millones de dólares para la construcción de una nueva planta ensambladora en Toluca, Estado de México. El nuevo complejo permitirá alcanzar una capacidad de hasta 500,000 motocicletas al año y consolidar la presencia industrial de la compañía en el país
El proyecto forma parte de la estrategia de expansión que la compañía desarrolla junto con MotoDrive, master dealer de la marca en el mercado intenro de dos ruedas. El grupo asumió la representación de Bajaj en 2018, consolidando una red de distribuidores y servicio que ha permitido posicionar a la marca como uno de los actores más dinámicos del mercado motociclista nacional.
La futura planta estará ubicada en San Cayetano, en el municipio de Toluca, y contará con más de 104,000 metros cuadrados de superficie. El complejo operará bajo estándares globales de eficiencia, tecnología y calidad, con procesos industriales diseñados para responder al crecimiento sostenido del mercado.
Ahora bien, esta inversión de BAJAJ y MotoDrive demuestra que Toluca se ha convertido en uno de los polos de manufactura más atractivos para el nearshoring. La conectividad logística del Valle de México, la disponibilidad de talento técnico especializado y la expansión de parques industriales consolidan a la región como un punto estratégico.
Planta Bajaj Toluca fortalecerá producción y logística en México
Además del componente productivo, la factoria integrará infraestructura logística clave para el negocio de la compañía. Como era de esperar, en este sitio operará el centro de distribución de refacciones de Bajaj en México, actualmente el segundo más grande de la marca a nivel mundial después de India.
Desde este centro se gestionan más de 20,000 SKU, que se distribuyen a toda la República Mexicana con tiempos de entrega de aproximadamente 48 horas. Como resutlado, se lgorará sostener las operaciones de la red comercial y garantizar disponibilidad de componentes para mantenimiento y servicio.
“El proyecto no es solo una expansión física, sino es una apuesta por el talento mexiquense, por la ingeniería mexicana y por la capacidad de este estado para consolidarse como un HUB industrial competitivo a nivel internacional. Desde el 2018 asumimos la responsabilidad de representar a BAJAJ en el mercado mexicano, en donde, estos años hemos logrado posicionarnos como la tercera marca más importante en el país, con un crecimiento sostenido que alcanzó tasas de crecimiento entre el 40 y el 50% anual. El desarrollo no solo se mide en unidades producidas, sino en la capacidad de generar inversión sostenida, empleos formales y cadenas de valor sólidas que impulsen el crecimiento regional.”
Olaf Sarabia,
CEO de MotoDrive.
Evidentemente esta derrama económica también tendrá un impacto en el empleo. La compañía estima la generación de más de 2,500 empleos directos y alrededor de 6,000 empleos indirectos. Es decir, se vincula toda la cadena de valor que incluye distribución, servicio y suministro de refacciones.
El complejo productivo actual de la compañía en México fue reconocido el año pasado con el BAL TPM Award FY25. Este galardón que distingue a las plantas que destacan a nivel global por la implementación de prácticas de Mantenimiento Productivo Total (TPM).
La construcción de la nueva planta iniciará a mediados de este año y el arranque de operaciones está previsto para finales de 2027. Con esta expansión, Bajaj y MotoDrive refuerza su estrategia de crecimiento y presencia en el mercado mexicano de motocicletas.
Con ello, se consolida al país como una plataforma clave para el desarrollo de la industria motocicletas. Lo antes mencionado, impulsa la movilidad urbana, el comercio electrónico y la expansión de servicios logísticos de última milla.
Estado de México concentra el mayor parque de motocicletas del país
Durante el anuncio de la inversión, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, señaló que el proyecto confirma la capacidad de la entidad para atraer inversiones industriales.
El proyecto también se inserta en un mercado con fuerte crecimiento regional. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el Estado de México concentra más de 1.5 millones de motocicletas en circulación, lo que representa más del 16 % del parque nacional, estimado en más de nueve millones de unidades.
La entidad también destaca por su infraestructura productiva vinculada al sector. A nivel nacional, el Estado de México registra más de 1,430 establecimientos dedicados al ensamblaje y fabricación de motocicletas, lo que equivale a 13 % del total nacional, consolidándolo como uno de los principales polos de esta industria.
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