El fabricante asiático de autobuses presentó sus nuevas soluciones para el transporte de pasajeros, con modelos enfocados en los traslados por carretera y unidades eléctricas para el servicio público; además, refrendó su intención de crecer en México, esto tras la apertura de su primer distribuidor en San Luis Potosí.
El destacado fabricante chino de autobuses y autocares, Yutong, también se ha consolidado como uno de los mayores proveedores de unidades de nuevas energías en México, sobre todo de autobuses articulados y biarticulados que le han otorgado una cara totalmente nueva al transporte público del país.
Durante la reciente Expo Foro Movilidad 2026, la armadora asiática presentó un completo portafolio de autobuses a diésel, gasolina y eléctricos, desarrollados para cubrir distintos segmentos, desde el urbano hasta el turístico o foráneo.
En entrevista con Factor Automotor, Michael Ren, director comercial de Yutong México, aseguró que el éxito de Yutong en el país ha sido tal que, al momento, ya cuenta con 1,874 unidades circulando en el país, de las cuales 700 son eléctricas.
En Expoforo Movilidad 2026 hemos presentado siete modelos diferentes con tecnologías diferentes. Estos cubren casi todos los segmentos, desde el urbano hasta el turístico o el suburbano foráneo. Gracias a la confianza de nuestros clientes, logramos tener más de 1,800 unidades circulando en todo el país; de estas, unas 700 son eléctricas”.
Apuntó Michael Ren, director comercial de Yutong México, al tiempo que destacó que la armadora se ha consolidado como un importante productor de tecnologías de nueva generación como los motores Euro 6 o los eléctricos.
Para nadie es un secreto que Yutong ha encontrado un mercado muy nutritivo en el transporte de pasajeros.
Servicios públicos de la Zona Metropolitana, como el Trolebús, Metrobús o Mexibús, incorporan unidades biarticuladas Yutong.
Su presencia también se ha expandido a otras partes del país como Mérida, Guadalajara y Monterrey, donde sus unidades forman parte de la renovación de la red de transporte público.
Yutong se ha encargado de insertar en la red de transporte unidades modernas con lo último en tecnología en cuanto a motorización y una creciente integración de herramientas que mejoran la comodidad y la inclusión en los traslados, pues sus unidades cuentan con asientos ergonómicos, aire acondicionado en algunos casos, rampas de acceso para personas con discapacidad y un sistema de cámaras que las vuelve altamente seguras.
Fue, precisamente, su compromiso con la movilidad limpia, inclusiva y eficiente lo que la marca destacó durante su presencia en Expoforo Movilidad 2026.
Además, se trató de la primera ocasión en que la armadora asiática presentó su portafolio de soluciones para el transporte de pasajeros por carretera.
Con miras a atender un mercado en constante crecimiento, Yutong ha reforzado su red de servicio y distribución tanto en México como en Latinoamérica, donde tiene presencia en países como Chile, Colombia, Perú o Ecuador.
En el caso específico de México, la armadora asiática cuenta con un almacén central en Jalisco y, a inicios de enero de 2026, inauguró su primer distribuidor oficial en San Luis Potosí. Dicho centro se enfoca en la comercialización de vans y autobuses de pasajeros, lo que demuestra su interés por penetrar en otros segmentos.
Nosotros utilizamos la posventa directa con nuestros clientes, eliminando al intermediario. Lo que damos es un servicio de atención directa a nuestro cliente en toda la posventa, desde las refacciones, el soporte técnico o la asesoría. Actualmente, tenemos un almacén en Jalisco que funciona a nivel nacional, pero tratamos de tener presencia en cada región para poder suministrar las refacciones necesarias”.
La construcción de una red de distribuidores física ha sido un movimiento silencioso, pero constante en Yutong. Y es que la creciente demanda y el afianzamiento de su presencia en el país, el cual, según Ren, podría ser el quinto mercado más importante para la marca, así lo sugieren.
La reciente apertura de su primer distribuidor en San Luis Potosí marca el inicio de la expansión de una marca que pretende detonar una red de 32 distribuidores, uno por estado.
“México es un mercado muy importante y estratégico. Personalmente, creo que es nuestro quinto mercado más importante. Hemos tenido una gran penetración de mercado en el segmento de autobuses urbanos con toda nuestra gama de soluciones, tanto a diésel como a gas comprimido o híbridos eléctricos, como los trolebuses de piso alto o los biarticulados. La demanda en autobuses urbanos ha sido muy alta; es donde más ventas hemos tenido”, explicó el director comercial.
Aunque el mayor fuerte de Yutong en el mercado mexicano han sido los autobuses eléctricos, la marca cuenta con un amplio volumen de soluciones y configuraciones.
En la Expo Foro Movilidad 2026, la marca presentó siete modelos nuevos en el mercado latinoamericano.
Entre ellos, C9, un autobús de pasajeros; E12 Pro, un autobús eléctrico; C11E, un autocar eléctrico de última generación; o el H10, un autobús DMT de bajo consumo.
Además, bajo el lema “Think Eco, Move Green”, Yutong lanzó EV Long-life Tech, una plataforma que adopta baterías de tracción y motores en forma de horquilla con un controlador de carburo de silicio.
Dicha batería puede tener una vida útil de hasta 15 años y recorrer hasta 1.5 millones de kilómetros, con una estructura ligera e integrada que minimiza la degradación de la unidad. El resultado es una batería de larga duración y una motorización eficiente.
De cara a 2026, Yutong pretende apoyar la transición ecológica en México con una oferta de movilidad que apuesta por autobuses eficientes y modernos.
Con planes de expansión en todo el territorio, Yutong pretende mantener su presencia y convertirse en uno de los fabricantes de autobuses eléctricos más importantes del país.
