La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) sigue impulsando el proceso de consulta pública para la construcción del Muelle 3 en el puerto de Ensenada, un proyecto estratégico que apunta a la modernización de la infraestructura marítima para asegurar la competitividad del destino frente al crecimiento de la industria de cruceros.
Durante dicha reunión, autoridades federales y representantes del proyecto destacaron la importancia de garantizar transparencia y participación ciudadana. En ese sentido, Ricardo Javier Cárdenas Gutiérrez, titular de la oficina de Semarnat en Baja California, subrayó que estos ejercicios fortalecen el diálogo social y aseguran el cumplimiento de la normativa ambiental.
La empresa Ensenada Cruiseport Village (ECV), por su lado, detalló que el proyecto contempla la construcción de un nuevo muelle especializado para cruceros dentro del recinto portuario, específicamente en la zona sur de la terminal actual. Con esta ampliación, el puerto podrá recibir embarcaciones de hasta 365 metros de eslora, respondiendo a la evolución de la industria, que opera buques cada vez más grandes y con mayor capacidad de pasajeros.
Ensenada cuenta con dos posiciones de atraque: el Muelle 1, con la admisión actual de embarcaciones de hasta 335 metros, y el Muelle 2, que permite la recepción de buques de hasta 350 metros. Sin embargo, estas capacidades resultan insuficientes frente a las nuevas generaciones de cruceros, por lo que la construcción del Muelle 3 permitirá ampliar de manera significativa la operación portuaria y evitar que rutas internacionales se desvíen hacia otros destinos con mayor infraestructura.
Otro aspecto del proyecto del Muelle 3 es que abarca una superficie cercana a 15.98 hectáreas y contempla un periodo de construcción de aproximadamente 12 meses. Al concluir, el muelle tendrá una vida útil estimada de 50 años, lo que lo convierte en una inversión de largo plazo para el desarrollo turístico y económico de la región.
En términos técnicos, la obra incluirá infraestructura marítima diseñada para garantizar maniobras seguras de atraque para embarcaciones de gran tamaño e integrará pasarelas para el embarque y desembarque de pasajeros, áreas de maniobra, instalaciones eléctricas, vialidades internas y estacionamientos para transporte turístico. De igual forma, se contempla la construcción de un módulo de servicios y un sistema de control de accesos que permitirá ordenar el flujo de visitantes.
Al mismo tiempo, el proyecto prevé el dragado del fondo marino hasta una profundidad aproximada de 11 metros, facilitando las maniobras de aproximación y salida de los cruceros. En tierra, las instalaciones estarán orientadas a mejorar la movilidad de los pasajeros hacia los servicios turísticos de la ciudad, fortaleciendo así la cadena de valor del sector.
Este desarrollo cobra relevancia en un contexto de crecimiento sostenido del turismo de cruceros en Ensenada. De acuerdo con datos de la Secretaría de Turismo (Sectur), el puerto registró en 2025 un incremento histórico de 41.7 % en la llegada de cruceristas, al superar los 1.3 millones de pasajeros en alrededor de 360 arribos. Con estas cifras, Ensenada se consolidó como el principal destino del Pacífico mexicano en este segmento.
Además, la actividad generó una derrama económica estimada en cerca de 1,200 millones de pesos, lo que equivale a entre 60 y 75 millones de dólares. Este flujo beneficia directamente a sectores como transporte, comercio, gastronomía, tours y servicios locales, al tiempo que impulsa la generación de empleos en la región.
Este desarrollo cobra relevancia en un contexto de crecimiento sostenido del turismo de cruceros en Ensenada. De acuerdo con datos de la Secretaría de Turismo (Sectur), el puerto registró en 2025 un incremento histórico de 41.7 % en la llegada de cruceristas, al superar los 1.3 millones de pasajeros en alrededor de 360 arribos. Con estas cifras, Ensenada se consolidó como el principal destino del Pacífico mexicano en este segmento.
Además, la actividad generó una derrama económica estimada en cerca de 1,200 millones de pesos, lo que equivale a entre 60 y 75 millones de dólares. Este flujo beneficia directamente a sectores como transporte, comercio, gastronomía, tours y servicios locales, al tiempo que impulsa la generación de empleos en la región.
De hecho, se estima que cada pasajero gasta entre 63 y 72 dólares durante su visita y que hasta el 80 % de los cruceristas desciende a tierra, lo que incrementa el impacto económico en la ciudad. Asimismo, cada crucero puede aportar entre 200,000 y 300,000 dólares por escala, lo que refuerza la relevancia de esta industria como motor del desarrollo local.
Frente a este panorama, autoridades y promoventes coincidieron en que la construcción del Muelle 3 no solo responde a una necesidad operativa, sino que también representa una oportunidad para fortalecer la posición de Ensenada dentro de las rutas internacionales de cruceros.
En consecuencia, el proyecto busca asegurar que el puerto mantenga su liderazgo en el Pacífico mexicano y continúe atrayendo inversiones, turistas y nuevas oportunidades de negocio. Con ello, Ensenada se prepara para enfrentar los desafíos de una industria en constante transformación, donde la infraestructura juega un papel determinante en la competitividad global.
