Durante su participación al 29º Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad, ENAM, organizado por la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad, AMAM”, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT, expuso que es primordial atender la modernización de la flota.
En este sentido aseguró que es imperioso implementar esquemas de chatarrización que permitan avanzar en la sustitución de vehículos de transporte de pasajeros. Considerando que la edad promedio de estas unidades ronda los 18 años.
Arzate también solicitar la actualización del Acuerdo Ambiental de la Secretaría de Economía, SE, y la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, SEMARNAT. Debido al incremento en la importación de vehículos pesados que funcionan con tecnologías obsoletas y contaminantes, que además tiene efectos nocivos en la seguridad vial.
De enero a abril de 2024 se observó un incremento de 379.7% en la entrada de vehículos chatarra, versus el mismo periodo de 2022. A su vez, en comparación con el primer cuatrimestre de 2023 la importación incrementó 157.4 por ciento. En su oportunidad la ANPACT aseguró que “esta situación no solo afecta las ventas de vehículos nuevos, sino presiona el mercado secundario de vehículos usados a la baja”.
ENAM 29 punto de encuentro para coordinar para una movilidad segura e incluyente: ANPACT
Asimismo, definió que la participación de los gobiernos estatales es crucial para la establecer políticas públicas que incentiven el desarrollo del transporte. Además, permiten definir la ruta hacia una movilidad segura que apoye la descarbonización.
“La visión de las autoridades de movilidad a nivel estatal es indispensable en la construcción de la Agenda Nacional de Movilidad 2024-2030, que se presentará al gobierno que encabezará la virtual presidenta electa, la Dra. Claudia Sheinbaum, desde la AMAM”, afirmó Arzate.
El presidente de ANPACT también resaltó el trabajo de la AMAM para fomentar una movilidad incluyente en el marco de la edición 29 del ENAM. “Desde sus inicios, la AMAM es un ejemplo de colaboración técnica, coordinación e intercambio de mejores prácticas entre autoridades, expertos, organismos de cooperación internacional y empresas del sector privado”.
Por último, la AMAM reconoció la participación de empresas del sector privado cono actores fundamentales para avanzar en iniciativas en materia de movilidad. “Empresas nacionales e internacionales están comprometidas con la transformación de la movilidad en México hacia modelos más inclusivos, seguros y sostenibles”.
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