FOTON México culminó en la concesionaria Xian Motors Guadalajara la primera etapa de la Caravana Galaxus 2026, tras recorrer más de 600 kilómetros en una ruta diseñada para demostrar, en condiciones reales la eficiencia, potencia, aerodinámica y tecnología de su nuevo tractocamión en uno de los principales corredores de transporte en el país.
La estrategia busca trasladar estos atributos a resultados medibles en consumo de combustible, costo de operación y seguridad. Además de demostrar el respaldo postventa que acompañará al Galaxus durante su vida operativa.
Estos factores, determinan buena parte de la decisión de compra por parte de las compañías transportistas.
La primera etapa comenzó en Ciudad de México y contempla su paso por Querétaro y León antes de llegar a Guadalajara. Una segunda fase está prevista para septiembre, con un recorrido que incluye Monterrey, Hermosillo, Guadalajara, San Luis Potosí y Toluca.
Más que exhibir el vehículo en los distribuidores, el enfoque de Foton consiste en que empresarios del sector y operadores conozcan el desempeño del nuevo Galaxus. El objetivo es generar referencias sobre variables críticas de desempeño.
Para la compañía el nuevo tractocamión representa una pieza importante dentro de su estrategia comercial. Además, llega a fortalecer su participación en el mercado interno después de ampliar su presencia en última milla, vanes y pickups.
Galaxus un tractocamión de clase mundial
Pablo Torrejón, director comercial de Carga de FOTON México, explicó que el desarrollo combina un motor Euro VI con transmisión ZF. Evidentemente, lo anterior viene acompañado de una manufactura y diseño que entrega mayor eficiencia operativa reduciendo el costo total de propiedad.
Galaxus se ofrecerá inicialmente con el motor Cummins X13 y una transmisión automatizada ZF, mientras que posteriormente está prevista la incorporación del Cummins X15.
La configuración presentada contempla además ejes traseros con capacidad de 55,000 libras, eje delantero de 14,500 libras, suspensión trasera de ocho bolsas de aire y una capacidad de combustible superior a 1,200 litros.
Consumo: la prueba estará en la carretera
Uno de los argumentos que FOTON deberá demostrar durante la operación de Galaxus es el rendimiento de combustible.
Durante la presentación, Francisco Chávez, director general de FOTON México, estimó una mejora de entre entre 6% y 8% frente a Galaxy siendo este la generación anterior. El. trabajo aerodinámico de la nueva generación forma parte de los elementos destinados a alcanzar ese resultado.
Este dato se vuelve relevante para las flotas de largo recorrido, donde pequeñas variaciones en consumo pueden modificar el costo total de operación. Lo anterior, tiene un impacto significativo cuando se analiza la suma total de Kilómetros recorridos de manera anual.
La compañía identifica entre sus clientes potenciales tanto a grandes transportistas como a hombres camión que utilizan tractocamiones para carga general.
Seguridad, telemetría y operador
Galaxus incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre ellos alerta de colisión frontal, frenado automático, aviso de cambio de carril y monitoreo del conductor para identificar condiciones relacionadas con cansancio durante recorridos prolongados.
Ciertamente, la información puede integrarse a la plataforma de telemetría para su seguimiento desde una torre de control. Como era de esperar, la armadora plantea utilizar los datos del vehículo para mantenimiento preventivo y predictivo.
El rediseño de la cabina también forma parte de la nueva propuesta. FOTON destacó aislamiento térmico y acústico, suspensión neumática y mayor espacio interior como elementos dirigidos al confort del conductor. De acuerdo con la armadora china, estos factores son considerados por los operadores al momento de evaluar su permanencia en una empresa transportista.
Posventa entra en la ecuación
Sergio Chavarría, director de Posventa de FOTON México, informó que la operación cuenta con un centro de distribución de refacciones en Querétaro. El CEDIS tiene una superficie de más de 11,000 metros cuadrados. Su stock supera los 500,000 números de parte y aproximadamente 30,000 piezas disponibles para atender a los clientes.
Para las cuentas de mayor tamaño, la compañía dispone de ejecutivos dedicados y un esquema centralizado. La intención es coordinar la atención entre cliente, distribuidores y talleres, reduciendo los puntos de contacto para las flotas con operaciones nacionales.
A partir de octubre, FOTON prevé incorporar extensiones de garantía para diferentes productos de su portafolio. En el caso de Galaxus, la garantía anunciada es de cinco años o 600,000 kilómetros. La oferta de posventa también contempla planes de mantenimiento full service.
La combinación de rendimiento, tecnología, seguridad y respaldo posventa son puntos que los clientes validaran durante todo el recorrido de la Caravana Galaxus 2026. Para FOTON, el recorrido abre la oportunidad no solo de demostrar que su crecimiento en México también fortalecer la relación con clientes.
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