El equipo Nissan Fórmula E llega a la Ronda 3 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26. Con el objetivo de capitalizar el impulso conseguido en las primeras fechas del calendario. Tras actuaciones sólidas en São Paulo y Ciudad de México, la escudería japonesa se prepara para enfrentar un nuevo reto. En el Miami International Autodrome, un circuito inédito para la categoría eléctrica.
El inicio de temporada ha sido especialmente positivo para Oliver Rowland. Actual campeón mundial de pilotos, quien ha subido al podio en las dos primeras carreras del año. El británico ocupa actualmente la tercera posición del campeonato. Y buscará extender su consistencia en un trazado que presenta características muy distintas a las sedes anteriores.
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Otro auto de Nissan en la Fórmula E
En el otro auto del equipo, Norman Nato ha mostrado un ritmo competitivo. Aunque diversos incidentes le han impedido reflejar su desempeño en la tabla de puntos. El piloto francés, sin embargo, mantiene un historial favorable en territorio estadounidense. Con resultados dentro del top 10 en cada visita, incluida una pole position y victoria en pista en Miami en 2025. Posteriormente modificada por una penalización.
El fin de semana marcará además el debut en pista de Abbi Pulling, piloto novata y de simulador del equipo. Junto al piloto de Fórmula 2, Gabriele Minì, quienes participarán en la sesión de Entrenamientos Libres para Novatos. Esta práctica será clave para la recopilación de datos en un circuito completamente nuevo para la Fórmula E antes del turno de Rowland y Nato.
El Miami International Autodrome tiene una longitud de 2.32 kilómetros, con 14 curvas, una primera sección técnica y sinuosa. Seguida de rectas largas y zonas de frenado intenso, particularmente en las curvas 11 y 13, que se perfilan como los principales puntos de adelantamiento. A diferencia de las primeras rondas del calendario, la superficie del trazado será considerablemente más lisa, lo que cambiará el enfoque estratégico de la carrera.
Las actividades arrancarán el viernes con los entrenamientos de novatos, seguidos de la primera sesión libre oficial. El sábado se disputará la última práctica, la clasificación y el E-Prix de Miami, programado para las 14:05 horas locales.
La importancia y futuro del equipo
Desde la dirección del equipo, Tommaso Volpe, director general de Nissan Formula E, destacó la importancia de competir nuevamente en Estados Unidos, un mercado clave para la marca, así como la necesidad de maximizar el tiempo en pista para encontrar la configuración óptima en un trazado desconocido.
Tanto Rowland como Nato coincidieron en que la clasificación será determinante, debido a la dificultad para adelantar, en una carrera que promete ser cerrada y altamente competitiva. Con un inicio alentador y un enfoque estratégico claro, Nissan Formula E buscará sumar puntos importantes y mantener su protagonismo en el arranque de la temporada.
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