En marzo de 2022, las distribuidoras comercializaron tres mil 344 unidades de carga y pasaje, lo que representa una adición de 601 unidades indicando un crecimiento de 21.91%, respecto de los dos mil 743 automotores pesados vendidos en el tercer mes de 2021, de acuerdo con las cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, INEGI, en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados, RAIAVP.
Guillermo Rosales Zárate, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, AMDA, destacó que mes con mes se ha registrado tasas positivas en 2022, y de agosto 2021 a marzo del presenta año se han presentado ocho tasas indicando avances.
Aclaró que el nivel registrado aún se encuentra 13.3% por debajo del mismo mes de 2019.
Respecto del mes inmediato anterior, se dijo que el avance que muestra la comercialización al menudeo se sitúa en 29.5%, desempeño que indica la venta de 715 unidades adicionales.
Entregas al menudeo por segmento
El directivo de la AMDA detalló que en el segmento de Carga se colocaron dos mil 987 unidades, alcanzando un incremento de 26.8%; la clase de Tractocamiones vendió mil 515 automotores, lo que refleja un crecimiento de 45%; para Carga Resto las ventas al menudeo se situaron en mil 472 vehículos, equivalente a un avance de 12.4% en contraste con las dos mil 303 unidades vendidas en similar periodo del año que antecede.
En marzo, el segmento de Autobuses Foráneos colocó 51 unidades, lo que quiere decir que se adicionaron 24 vehículos, reflejando un crecimiento de 88.9%, en comparación con lo registrado en mismo mes de 2021; la clase de Autobuses Resto es la única con una contracción de 15.2%, es decir 55 automotores menos, frente a las unidades comercializadas en el tercer mes del presente año.
En relación con el comportamiento por clase, Carga Resto participó con el 47.36%; los Tractocamiones registraron un porcentaje de 41.07; Autobuses Foráneos de 1.35% y Autobuses resto 10.22%.
Acumulado enero-marzo
Rosales Zárate indicó que el primer trimestre de 2022 se vendieron ocho mil 526 unidades señalando un crecimiento de 16.73%, lo que refleja una variación adicional de 222 automotores, en contraste con lo registrado en mismo periodo del año anterior. Sin embargo, especificó que la cifra antes mencionada aún se ubica 14.6% por debajo de lo alcanzado en 2019.
Respecto del comportamiento de entrega por segmento en el acumulado enero-marzo, se mencionó que Carga avanzó 19.2% con siete mil 540 automotores, de las cuales Carga Resto acomodó cuatro mil 38, mostrando un incremento de 24% y clase Tractocamión vendió tres mil 502 aumentando 14%.
En pasaje se colocaron 986 unidades escalando 0.9%; de los cuales Autobuses Foráneos suministró 115 vehículos creciendo 194.9%; no obstante, en Autobuses Resto se presentó una baja de 7.1% es decir solo se vendieron 871.
La composición del mercado de carga por marca se configuró de la siguiente forma: en primer lugar, Freightliner con 32.49%; segundo lugar, Kenworth 25.32%; tercer lugar, International 20.90%; cuarto lugar, Volkswagen Camiones 7.30%; quinto lugar, Isuzu 6.63% y Resto con 7.37%.
La participación por marca en marzo es la siguiente:
| MARCA | 2021 | 2022 | Variación |
| Freightliner | 2,075 | 2,450 | 18.10% |
| Kenworth | 1,365 | 1,844 | 3.50% |
| International | 1,163 | 1,816 | 56.10% |
| Volkswagen C y A | 298 | 658 | 120.80% |
| Isuzu | 544 | 503 | -7.50% |
| Resto | 1,380 | 1,190 | -13.80% |
| Total | 7,304 | 8,526 | 16.70% |
La estimación realizada por la AMDA indica una comercialización de 33 mil 569 unidades al cierre del presente año.
