El robo de motocicletas con violencia disminuyó 9.2% en México entre enero y julio de 2026 frente al mismo periodo de 2025. Sin embargo, la tendencia nacional tuvo fuertes diferencias estatales: Jalisco registró un incremento de 59.8% y Tabasco de 44.9%.
Durante los primeros siete meses del año se reportaron 24,275 casos de robo de motocicleta, frente a 25,515 del periodo comparable de 2025, una reducción de 4.9%, de acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) recopiladas por el Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM).
Los casos con violencia pasaron de 6,421 a 5,833, mientras aquellos sin violencia disminuyeron de 19,094 a 18,442, una contracción de 3.4%. Esta última modalidad concentró 76% de los registros reportados entre enero y julio.
La comparación interanual requiere una precisión: el SESNSP modificó en 2026 la metodología utilizada para el registro y clasificación de la incidencia delictiva. Por ello, las variaciones entre 2025 y 2026 deben interpretarse considerando ese cambio metodológico.
La comparación interanual requiere una precisión metodológica. Hasta diciembre de 2025, el SESNSP registraba la incidencia delictiva mediante un instrumento que contemplaba 53 delitos; desde enero de 2026 utiliza el Registro Nacional de Incidencia Delictiva (RNID), que amplió la clasificación a 71 delitos y modificó los criterios de registro. Por ello, el propio Secretariado publica una nota metodológica específica para la comparación histórica entre ambas series.
Jalisco eleva 59.8% el robo de motocicletas con violencia
La reducción nacional no se replicó en todas las entidades. Jalisco pasó de 443 casos de robo con violencia entre enero y julio de 2025 a 708 en el mismo periodo de 2026, un incremento de 59.8%.
Tabasco pasó de 118 a 171 casos, 44.9% más; Quintana Roo, de 68 a 96, un aumento de 41.2%; Sinaloa, de 466 a 586, 25.8%, y Sonora, de 97 a 113, 16.5%.
En contraste, Ciudad de México redujo los registros de 244 a 162, una caída de 33.6%. El Estado de México pasó de 2,321 a 1,608 (-30.7%); Puebla, de 609 a 443 (-27.3%), y Michoacán, de 444 a 375 (-15.5%).
“Los datos muestran una disminución nacional, pero también comportamientos muy distintos entre estados. Además, tres de cada cuatro motocicletas robadas corresponden a casos sin violencia, ante esto la prevención es fundamental”, señaló Laura González, directora del Salón Internacional de la Motocicleta México.
Tres de cada cuatro robos se registran sin violencia
El robo sin violencia concentró el mayor volumen durante los primeros siete meses del año, con 18,442 casos, equivalentes a 76% del total reportado.
Ante este escenario, el SIMM recomendó combinar medidas de protección como candados de disco, horquilla o maneta, alarmas. También destacó el uso de sistemas GPS, dispositivos de paro de motor a distancia y seguros con cobertura contra robo.
“La combinación de dispositivos puede dificultar la sustracción y aumentar las posibilidades de recuperar la motocicleta. Ante un robo o una emergencia, la recomendación es llamar al 911, presentar la denuncia correspondiente y priorizar siempre la integridad física frente a una confrontación”, dijo Laura González.
Para quienes compran una motocicleta usada, el SIMM recomendó consultar previamente su situación en el Registro Público Vehicular (REPUVE). Es decir, verificar que el Número de Identificación Vehicular (NIV) no presente alteraciones y comprobar que la documentación corresponda con la unidad.
El Código Penal Federal contempla penas de tres a 10 años de prisión para determinados supuestos relacionados con la adquisición o recepción de bienes producto de un robo cuando se conoce su procedencia. En caso de sospecha sobre el origen de una motocicleta, el comunicado señala que puede realizarse una denuncia anónima al 089.
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