Una carretera no es competitiva si no es segura, afirmó Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La dependencia trabaja en conjunto con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y con el Gabinete de Seguridad.
La inseguridad en carreteras va a la baja y el Plan México genera certidumbre, por lo que la inversión más grande de la historia ya está en marcha”, mencionó el funcionario en el Foro Inversión en Infraestructura como Detonador de Crecimiento: Oportunidades del Plan México, organizado por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
Las acciones implementadas consideran el cierre de 806 accesos irregulares de enero a julio de este año en la Red Federal de Cuota. Esto mediante la colocación de muros prefabricados, defensa metálica, muro de mampostería y zanjas.
Estas acciones se realizaron en 20 entidades del país, como en Tabasco, Puebla, Querétaro, Sonora y Estado de México. Con el objetivo de disminuir el robo en carreteras porque una carretera no es competitiva si no es segura.
Además, se han realizado mil 60 operativos y se han llevado a cabo más de 495 mesas de trabajo con el sector del autotransporte federal.
Instalarán 20 Arcos Carreteros Inteligentes
En coordinación con la Guardia Nacional, se instalarán 20 Arcos Carreteros Inteligentes con una inversión de 360 mdp, conectados con el sistema de videovigilancia C4. Lo que permitirá la detección y clasificación vehicular, medición de velocidad, lectura de placas y la detección de exceso de dimensiones.
Esto como parte del Programa Cero Robos al Transporte e inició con la colocación de dos arcos en la Autopista México-Querétaro y dos en la México-Puebla. Los restantes 16 serán colocados en lo que resta del año.
También, con la Guardia Nacional y los Centros SICT, se implementan operativos de vigilancia del autotransporte federal en materia de pesos y dimensiones. Se han efectuado mil 060 operativos en carreteras y 68 mil 400 revisiones, derivando en la aplicación de 2 mil 54 sanciones.
Paradores Seguros con servicios integrales
La SICT participa en la promoción de Paradores Seguros con servicios integrales como control de acceso y seguridad. Asimismo, estacionamiento, espacio de descanso y esparcimiento. Consultorio médico, área de alimentos, baños, regaderas y lavado de ropa.
Esta acción contribuye y garantiza la seguridad vial, principalmente de los conductores del autotransporte federal. La intención es construir 15 paradores, ya está en operación el de Majalca, en la carretera Chihuahua-Ciudad Juárez. Pronto funcionará el de Palmillas II de la carretera México-Querétaro.
Cabe destacar que el Balizamiento en el autotransporte federal permite la identificación y localización de unidades involucradas en incidentes de tránsito o hechos delictivos en carreteras.
Esta disposición contribuye a prevenir robos y agresiones, así como a localizar, identificar y monitorear vehículos que circulan en vías federales. De acuerdo con la SICT, se lleva 47% de avance de unidades balizadas.
La dependencia señaló que el cobro electrónico de Telepeaje es otro programa importante para agilizar el tránsito. Lo que ofrece mayor seguridad a los usuarios de las autopistas porque una carretera no es competitiva si no es segura.
Actualmente los mil 50 carriles de CAPUFE ya tienen instalado el sistema de Telepeaje y paulatinamente migrarán al cero efectivo.
145 mil mdp para carreteras
Jesús Esteva Medina afirmó en el foro CCEm que este año la SICT cuenta con 145 mil mdp para infraestructura carretera. Además, 100 mil mdp bajo esquema mixto para autopistas.
La meta es construir 802 kilómetros por parte de la SICT y 841 por parte de Banobras. Estos montos forman parte del Plan de Inversión para el Desarrollo con Bienestar 2026-2030, anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
En este sentido, para 2030 se habrán construido y modernizado 5 mil 483 km de carreteras y autopistas. Y concluido 619 puentes y distribuidores viales; se contará con 3 mil km de nuevas vías férreas y modernizado y ampliado 62 aeropuertos.
Asimismo, que todas estas obras, algunas con inversión mixta y que ascienden a 1.33 billones de pesos, generarán casi 4 millones de empleos. Con una inversión de 50 mil mdp se realizarán obras de conservación periódica y rutinaria en más de 43 mil km de carreteras federales.
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