Aunque el Salón del Automóvil, que se realiza hasta el 18 de octubre en París, arrancó con una fuerte presencia china, la innovación por parte de creadores locales y occidentales no se ha quedado atrás. Ejemplo de ello, es Stellantis, que aprovechó su estancia en el Expo Porte Versailles para presentar seis prototipos de sus principales marcas con los que busca reconquistar a Europa.
Previo al arranque oficial del evento, inaugurado por el presidente francés Emmanuel Macron, Stellantis realizó “The Night Before”. Un exclusivo evento en el que develó sus prototipos desarrollados bajo las marcas Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Opel y PEUGEOT.
Los prototipos exploran distintas soluciones de movilidad. Desde vehículos eléctricos hasta propuestas de alto rendimiento con nuevos formatos de carrocería y tecnologías para mejorar la experiencia de conducción.
Este evento da vida a nuestra estrategia FaSTLAne 2030. Refleja el esfuerzo extraordinario de nuestros equipos y nuestro compromiso por moldear el futuro de la movilidad a través de marcas icónicas, un diseño atractivo y tecnología innovadora”, sentenció Antonio Filosa, CEO de Stellantis.
Nuevas novedades en el Salón del Automóvil de París 2026
Por ejemplo, uno de los prototipos presentados en el Salón del Automóvil de París 2026 es el Citroën 2 CV Concept. Una versión eléctrica del modelo icónico de la marca. La propuesta busca recuperar los principios de sencillez y accesibilidad del vehículo original, con fabricación europea y un precio objetivo anunciado de 15 mil 000 euros.
En el segmento de alto rendimiento, el Alfa Romeo Cuorerosso anticipó una posible evolución hacia arquitecturas multienergía. Entre sus planteamientos se encuentra una configuración híbrida con motor V6 de 2.9 litros, tracción integral Q4 y componentes orientados a las prestaciones. Aunque se trata de una propuesta conceptual.
Por su parte, el PEUGEOT RCZ Vision explora la movilidad eléctrica de alto rendimiento y nuevas tecnologías de conducción, como el sistema de dirección electrónica steer-by-wire. Además de Hypersquare y una evolución del i-Cockpit de la marca.
La muestra también incluyó el DS F3VER, enfocado en diseño, personalización y versatilidad. El FIAT Multiplay, que combina atributos de pickup y SUV en una arquitectura configurable. Así como el Opel STX Concept, que anticipa elementos del lenguaje visual de los futuros vehículos familiares de la marca alemana.
Stellantis va por la reconquista de Europa
Cabe señalar que dichos prototipos también se enmarcan en el denominado FAST Lane. Un plan a corto y mediano plazo con el que el conglomerado busca consolidar su presencia y ampliar su liderazgo en la industria automotriz.
De acuerdo con Emanuele Cappellano, director de operaciones de la región ampliada de Europa, la compañía pretende aumentar hasta 25% su cuota de mercado en la región.
Por otra parte, Gilles Vidal, responsable de Diseño de Stellantis para la región ampliada de Europa, señaló que los conceptos buscan reforzar la identidad de cada marca. Además, de explorar nuevas soluciones para las necesidades de sus clientes.
participación del grupo en el salón incluye ocho marcas, entre ellas Leapmotor, más de 60 vehículos y nueve prototipos. Con esta exhibición, Stellantis busca mostrar cómo su estrategia de producto combina electrificación, innovación tecnológica y diferenciación entre marcas para ampliar su alcance en el mercado europeo.
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