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El financiamiento sostiene la compra de autos nuevos en México

Analiza el impacto del financiamiento en las compras de automóviles nuevos en México y qué estados lideran en colocaciones.

28 de febrero de 2026 19:44
Andrea Ramirez
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El crédito impulsa más del 77% de las compras de autos nuevos en enero.
29 estados superan 70% de financiamiento en unidades ligeras.
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El crédito impulsa más del 77% de las compras de autos nuevos en enero.
29 estados superan 70% de financiamiento en unidades ligeras.

El mercado automotor inició con un claro mensaje: el crédito sostiene la dinámica de compra en México. Durante enero, 29 entidades federativas registraron una participación igual o superior al 70% en el financiamiento de vehículos ligeros nuevos al menudeo. Según el reporte presentado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), elaborado con el respaldo de JATO y Urban Science.

Contenido
Aguascalientes encabeza la listaMarcas de autos chinos

En términos nacionales, el crédito representó 77.4% de las compras de menudeo. Un nivel que analistas del sector del sector consideran adecuado para la estructura del mercado mexicano. Sin embargo, 14 estados quedaron por debajo del promedio, lo que confirma diferencias regional en el acceso y penetración del financiamiento.

Aguascalientes encabeza la lista

Aguascalientes encabeza la lista con el 93.8% de participación en colocaciones de crédito. Posteriormente se ubicaron:

  • Quintana Roo 90.2%
  • Baja California Norte 89.4%

En el extremo contrario, Oaxaca, Tlaxcala y Guerrero reportaron los porcentajes más bajos, aunque todos por encima del 60%.

También te puede interesar: AMDA: Nuevo León, Zacatecas y Veracruz lideran crecimiento de compradores en enero de 2026

Al incorporar a las flotillas, el análisis menciona la proporción nacional de financiamiento que disminuye a 66.1%. En consecuencia, el número de estados por arriba del promedio se reduce de 29 a 17. Mientras que solo nueve entidades permanecen por debajo del indicado nacional.

Por segmento, el comportamiento mostro contrastes. Usos múltiples avanzó y cerro enero con una participación de 71.9%, lo que implica un crecimiento de 1.2 puntos porcentuales frente al mismo mes de 2025. En cambio, Subcompactos, Compactos, Pick-ups, Deportivos y Lujo retrocedieron. Compactos presentó la caída más significativa, con -9.1 puntos porcentuales.

Marcas de autos chinos

El financiamiento en marcas de origen chino se ubico en 56.9% con una contracción relevante frente al año anterior. Por su parte, los vehículos híbridos y eléctricos alcanzaron 56.0%. Lo que refleja un ajuste moderado dentro de un segmento que continúa ganando presencia.

En cuanto a los otorgantes, las Financieras de Marca dominaron en la mayoría de los segmentos de volumen. Seguidas por las Alianzas bancarias y, en tercer lugar, los Bancos tradicionales. En contraste, las marcas chinas registraron mayor participación de las Alianzas como principal fuente de crédito.

Finalmente, el plazo preferido por los compradores se mantuvo en 60 meses en casi todos los segmentos. Solo en el segmento de Lujo predominó el financiamiento a 36 meses.

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