El arranque de la quinta edición del MT Noreste Allende 2026 se marca por la presencia de Augusto Ramos, como presidente de la CANACAR apenas semanas después de asumir el cargo. En esta ocasión el desafío ha tenido un enfoque totalmente diferente a las ediciones anteriores: se eliminaron las rondas finales y la evaluación se centra en los tiempos, lo que destaca las habilidad de los operadores.
Este cambio obliga a cada operador a ejecutar con precisión cada maniobra desde el primer intento, sin margen para recuperación.
La pista de maniobras El Reparo permitió que los directivos y espectadores reconocieran los retos que viven los operadores dentro de las operaciones logísticas. El formato de la competencia demandan mayor exigencia y destreza frente a la actual realidad del autotransporte.
Sabemos que en este tipo de eventos hay competencia, pero también una gran convivencia y se realza la profesión del operador”, señaló durante la inauguración. Los operadores y operadoras son los guerreros de la carretera. Ustedes son los que están todos los días haciendo posible esta profesión y haciendo que México sea lo que es hoy en día, mencionó Augusto Ramos, como presidente de la CANACAR
Cabe destacar queel sector enfrenta una deficit de operadores, talento y profesionalización por lo que la participación del organismo valida el papel del MT México. Además, reconocer la relevancia de este tipo de competencias que dignifican el desempeño, formación y visibilidad de los operadores dentro de la economía nacional.
Una nueva forma de reconocer las habilidades de los operadores
En pista,91 operadores provenientes de 46 empresas iniciaron bajo una lógica distinta.La edición 2026 del MT Noreste Allende elimina rondas finales y concentra la evaluación en tiempos y precisión de maniobra.
En esta ocasión no gana quien avanza por eliminación, gana quien tiene un mejor desempeño desde el primer intento.
Durante el primer día de actividades en el MT Noreste 2026, 53 operadores compitieron en la categoría Sleeper Cab en la pista de pruebas ubicadas en las instalaciones del ICET. El escenario logra replicar de manera real las condiciones operativas en la que los operadores desempeñan su labor.
En representación del gobernador de Nuevo León, el secretario del Trabajo de la entidad subrayó ese enfoque:
“Reconocer de antemano el trabajo y la disponibilidad que tienen para seguir creciendo a través de la capacitación… estas competencias también otorgan conocimiento, pues su labor permite que recibamos los insumos, mercancías y todo lo que podemos disfrutar a través del comercio”.
Sin duda, la competitividad del transporte no depende únicamente de la gestión operativa y administrativa de las compañías de transporte carretero, sino también de quienes operan los camiones y tractocamiones.
Tractos Clásicos de Nuevo León pisan con fuerza en la 5ta edición del MT Allende 2026
José Luis García, secretario del ayuntamiento de Allende, en representación del alcalde Eduardo Leal, destacó: “Hoy no solo es una competencia, vemos reflejado el esfuerzo y la pasión de grandes operadores… en Allende creemos en impulsar este tipo de eventos que fortalecen nuestra economía, nuestra comunidad y ponen en alto el nombre de nuestro municipio”.
El Festival del Autotransporte 2026 se complementa con exhibiciones de Tractocamiones Clásicos de Nuevo León, espacios familiares y dinámicas. Este espacio de convivencia se convierte en el punto de encuentro más importante para los operadores del noreste del país.
Finalmente, con un nuevo formato, dinámicas y la presencia del liderazgo nacional: la competencia es el termómetro que mide de forma real el nivel de los operadores. Cabe recordar que este evento es impulsado por MT México.
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