Fernando Alonso llevó a Aston Martin Aramco Formula One Team a completar su primera carrera. Esto durante el Gran Premio de Japón, llevada a cabo en el Circuito de Suzuka. El piloto español remontó del puesto 21 al 18, asegurando la bandera a cuadros en una jornada marcada por incidentes mecánicos.
En la primera vuelta, Alonso supero Valtteri Bottas, por el exterior de la primera curva y concretó el rebase en la segunda. Por otro lado, su compañero de equipo Lance Stroll, quien arrancó desde la posición 22, gano terreno con adelantamiento en la sexta curva. Aunque momentáneamente perdió la posición antes de recuperarla en la recta principal.
Complicaciones técnicas de Aston Martin
En la vuelta 8, Alonso sufrió una descarga de batería en la recta principal, lo que permitió a Stroll adelantarlo. A partir de ese momento, ambos ambos pilotos rodaron en formación hasta la salida del Safety Car en la vuelta 22.
Los dos monoplazas entraron a boxes para cambiar de neumáticos medios a duros y cumplir con la normativa. Más adelante, Alonso volvió a montar compuestos medios y continuó su estrategia en pista. En la reanudación a la carrera, ambos pilotos mantuvieron posiciones. No obstante, en la vuelta 30, el equipo ordenó a Stroll regresar a boxes por un problema mecánico. Minutos después, el canadiense abandonó la carrera, lo que dejó a Alonso como único representante del equipo en pista.
Fernando Alonso: el único de Aston Martin en terminar la carrera
El piloto español gestionó una carrera en solitario. Incluso después de una salida en la última chicane en la vuelta 50, recuperó el control y mantuvo el ritmo hasta cruzar la meta en la posición 18. Así, cumplió el objetivo principal del equipo: terminar la carrera y sumar kilómetros clave para el desarrollo del monoplaza.
“Haber terminado la carrera aquí en Suzuka demuestra progreso. Aunque no contamos con el ritmo necesario, acumulamos kilómetros valiosos”, señaló Fernando Alonso.
Stroll reconoció los desafíos: “Disfrutaba la carrera, pero detectamos un problema de presión de agua en el motor. Necesitamos mejorar el rendimiento”, explicó.
Por último Mike Krack destacó el resultado como un paso importante en términos de fiabilidad, aunque admitió que el equipo aún enfrenta retos significativos en rendimiento.
Tras esta ronda, la Fórmula 1 entrará en una pausa antes de reanudar actividades en el Gran Premio de Miami, programado del 1 al 3 de mayo, donde Aston Martin buscará consolidar avances y mejorar su competitividad.
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