El Gran Premio de China marcó un fin de semana complicado para el equipo de Aston Martin en la segunda ronda de la temporada 2026 de la F1. Donde la carrera celebrada en el Circuito Internacional de Shanghai, dejó fuera de la carrera a Fernando Alonso y a Lance Stroll. Quienes no lograron terminarla debido a fallas técnicas.
Desde el inicio de la jornada, se presentaron dificultades. Aunque la parrilla contemplaba a los 22 monoplazas, solamente 18 de tomaron la salida por problemas técnicos en los otros equipos. Situación que Alonso aprovechó para arrancar desde la posición 18, sacando ventaja de los incidentes de la primera vuelta.
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El rendimiento de Aston Martin en el GP de China
Pese a que el español esquivó a dos autos que hicieron trompo y superó maniobras agresivas que lo colocaron en el lugar 10. El rendimiento del monoplaza comenzó a deteriorarse al percibir vibraciones a partir de la vuelta 20. Aunque el equipo intentó solucionar la situación con un cambio de neumáticos, en la vuelta 32 las fallas persistieron. Haciendo que dos vueltas después regresara a boxes y abandonara la carrera.
Por su parte Stroll, mostró un inicio sólido. Evitando incidentes y alcanzando la posición 16. Sin embargo, su participación en el GP de China terminó antes que el de Alonso, siendo el fin de su carrera en la vuelta 10. Cuándo al ingresar a la primera curva, el auto perdió potencia repentinamente.
Tras la carrera, ambos pilotos reconocieron las dificultades. Alonso destacó el buen arranque, pero subrayó la necesidad de investigar las vibraciones que afectaron el desempeño del auto. Mientras tanto, Stroll apuntó a un posible problema en la batería como causa de su abandono y recalcó que el equipo debe mejorar en todas las áreas.
Las fallas mecánicas de Aston Martin
El jefe del equipo, Mike Krack, confirmó que las fallas mecánicas determinaron ambos abandonos. Además, explicó que el equipo ya trabaja junto a Honda para identificar las causas y evitar que estas se repitan durante la temporada. De mima manera, Shintaro Orihara, representante de la marca japonesa, reconoció que, aunque lograron avances en confiabilidad durante el fin de semana, aún no alcanzan el nivel necesario para completar una carrera.
Finalmente, Aston Martin buscará convertir los datos recopilados en mejoras concretas. Con la próxima cita en Japón a la vista, el equipo enfrenta el reto de resolver sus problemas técnicos y recuperar competitividad en la temporada 2026.
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