La industria automotriz mexicana encara la revisión del T-MEC con una posición más sólida, reglas claras y un entorno de inversión que refuerza su papel estratégico en América del Norte. Así lo aseguró el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, al adelantar que el gobierno mexicano defenderá la permanencia del tratado y buscará fortalecer sus mecanismos clave durante el proceso de revisión.
De acuerdo con el funcionario, México llegará a la negociación con un objetivo definido: mantener el acuerdo vigente, fortalecer el sistema de solución de controversias y garantizar reciprocidad en áreas sensibles como el ámbito laboral.
“Queremos que se mantenga el tratado. Es nuestro objetivo”, subrayó, al destacar que existe un consenso nacional para preservar un instrumento que sostiene millones de empleos y miles de empresas en la región.
También te puede interesar: Industria automotriz mexicana planta postura en defensa del T-MEC
En este contexto, Ebrard colocó a la industria automotriz como uno de los principales beneficiarios del T-MEC. Explicó que, a diferencia de años anteriores, hoy la mayoría de las exportaciones mexicanas cumplen con las reglas de origen del tratado. Lo que ha permitido al país consolidarse como uno de los más favorecidos en el sector.
El cambio en la administración de Trump
El secretario recordó que, al inicio de la administración de Donald Trump, solo la mitad de las exportaciones de México a Estados Unidos se realizaban bajo las reglas del tratado, mientras que el resto operaba bajo el esquema de nación más favorecida. Actualmente, ese escenario cambió de manera significativa.
“Hoy, cerca del 85 por ciento de todas las exportaciones cumplen con las normas del tratado”, puntualizó.
Este cambio resulta especialmente relevante para la industria automotriz. Donde el cumplimiento de las reglas de origen define la competitividad. Ebrard explicó que no acatar estas disposiciones implica enfrentar aranceles mucho más elevados.
“En automotriz, si no cumples las reglas de origen, ya no pagas 2.5 por ciento; pagarías 27.5 por ciento”, advirtió, al subrayar que cada vez más empresas operan dentro del marco del tratado.
Además del fortalecimiento comercial, el secretario destacó el dinamismo de la inversión extranjera vinculada al sector automotriz y manufacturero. México cuenta actualmente con un portafolio de inversión de 293 mil millones de dólares, reflejo de la confianza internacional en el país, incluso en un entorno de revisión del acuerdo comercial.
General Motors: inversiones en la industria automotriz
Ebrard mencionó inversiones recientes como la de General Motors, por mil millones de dólares, y la de Pilgrim’s Pride, por mil 300 millones. Como señales claras de que las empresas continúan apostando por México bajo las reglas del T-MEC. Al mismo tiempo, precisó que el proceso de consulta y revisión con Estados Unidos y Canadá avanza conforme a lo acordado y deberá concluir a más tardar el 1 de julio.
Finalmente, el secretario reiteró que la revisión del tratado no parte de cero, sino de una base que ya demuestra resultados concretos para la industria automotriz. México, recordó, se mantiene como el principal socio comercial de Estados Unidos, incluso por encima de China, Japón o Alemania. En ese escenario, el T-MEC se perfila no solo como un acuerdo a defender, sino como una plataforma clave para seguir fortaleciendo la integración productiva y la competitividad del sector automotriz en la región.
Te invitamos a leer más:
