Como un preparativo previo al lanzamiento de una plataforma única para camiones medianos, Isuzu reorganizará su producción en Japón. Esto contempla la transferencia de la producción desde su planta en Fujisawa a la de Ageo de UD Trucks.
A excepción de algunos modelos, casi todos los camiones que actualmente se fabrican en la planta de Isuzu en Fujisawa ahora serán producidos en Ageo UD Truck, un productor local que combina la tecnología japonesa con la de Volvo.
Esto forma parte de los preparativos, previo al lanzamiento de una arquitectura única bajo la cual comenzarán a desarrollarse los camiones Isuzu, en colaboración con UD Trucks, de tamaño mediano de proxima generación. Se estima que esta plataforma comience a operar a inicios de 2028 con una inversión cercana a los 260 millones de dólares.
Previo al inicio de su colaboración con UD Trucks para la fabricación de dicha plataforma, Isuzu arranca la transferencia de su producción a la planata de Ageo UD Trucks con el fin de mejorar la competitividad de sus productos.
Luego de migrar sus operaciones, grupo Isuzu redefinirá los roles de sus plantas en Japón. Colocando a la de Ageo UD Trucks como la de mayor insignia en cuanto a la producción de camiones pesados.
En tanto, la planta de Fujisawa seguirá operando, pero únicamente enfocada en la producción de camiones medianos y ligeros.
La reorganización de la producción obedece a la necesidad de Isuzu de mejorar la producción y aumentar su capacidad operativa.
Isuzu busca mejorar su competitividad
A nivel gobla Isuzu ha emprendido un profundo plan de reestructura de su modelo de negocio a mediano plazo. Esto con el fin de impulsar su transformación y crecimiento para 20230.
Como meta primordial, Grupo Isuzu contempla comercializar más de 8050 mil vehículos nuevos y generar ingresos por que superen los cinco billones de yenes japoneses. Además de ello, Isuzu prevé mejorar su capacidad productiva y operativa, acciones que se han convertido en una prioridad estratégica clabe de la armadora.
De ahí que su asociación con UD Trucks resulte vital pues juntas avanzan en el desarrollo de una plataforma para camiones medianos que utilizarán la tecnología de Volvo. Dichos camiones se comercializarán en Japón y los principales mercados asiáticos.
Por tanto, la transferencia de operaciones a la planta de Ageo resulta un movimiento táctico a través del cual Isuzu pretende consolidar su producción, privilegiando el desarrollo de nueva tecnología.
Con la integración de UD Trucks a su modelo de negocio, el Grupo Izusu se prepara para volverse una compañía integral con enfoque en los camiones grandes y medianos.
Te invitamos a leer más
