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OMODA implementa nuevo sistema de ahorro y rendimiento en el JAECOO 7

La nueva unidad de OMODA está equipada con un Sistema Súper Híbrido que permite el suministro de combustible a "demanda" de acuerdo a las condiciones de manejo, esto permite mejorar el ahorro de energía y mejorar al eficiencia

15 de diciembre de 2024 08:37
Martha Rojas
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El SHS permite mejorar la potencia, seguridad y rendimiento de las unidades JAECOO.
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El SHS permite mejorar la potencia, seguridad y rendimiento de las unidades JAECOO.
El SHS permite mejorar la potencia, seguridad y rendimiento de las unidades JAECOO.

OMODA, marca que pertenece al grupo Chery (en México conocida como Chirey) promete revolucionar la experiencia de manejo y diversificar la oferta en el mercado de los eléctricos con el nuevo sistema SHS. Cuyo estreno se ha realizado a través del modelo JAECOO 7 PHEV.

Contenido
¿Qué es el SHS de JAECOO 7?Batería más segura

Este híbrido enchufaba posee un Sistema Súper Híbrido (SHS) que potencia el ahorro de energía y magnifica el rendimiento. Se trata de una solución tecnológica orientada a los autos que conquistarán el mercado del futuro. Porque pueden combinar los mejores rasgos de la energía de combustible y de la energía eléctrica.

Lo anterior resulta en que el usuario tenga una experiencia de manejo totalmente renovada, caracterizada por la comodidad y la ligereza. Además, mecánicamente las unidades equipadas con este tipo de tecnología son capaces de mantener su eficiencia térmica y mejorar su autonomía. Asimismo el JAECOO 7 PHEV tiene una seguridad de batería ultra alta y las emisiones de carbono ultrajabas.

Este SHS fue diseñado para mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos, principalmente en tres facetas la seguridad, el ahorro de energía y la sustentabilidad.

¿Qué es el SHS de JAECOO 7?

De acuerdo con OMODA el JAECOO 7 PHEV tiene una autonomía combinada de hasta mil 200 kilómetros y posee una batería de 18 kW. El gran rendimiento en la unidad se debe, en gran parte, al Sistema Súper Híbrido. Pues este incluye tres componentes principales: el motor híbrido, un sistema híbrido de alto rendimiento y una exclusiva batería.

Estos tres elementos distintivos de la nueva tecnología de JAECCO nos regalarán unidades que pueden “más con menos”, debido, a su ahorro de energía. En primer lugar, podemos aclarar que el motor de 1.5 L TDGI de quinta generación, integra seis tecnologías de vanguardia. Lo cual mejora el rendimiento térmico hasta en 44.5%, manteniendo un consumo de combustible de solo 5.5 L en modo pérdida de potencia.

Otra de las características más importantes del motor incluido en el SHS es que puede regular la demanda de combustible. Es decir que los controles de este sistema utilizan y racionan el combustible de acuerdo a las condiciones de manejo que se estén teniendo en el momento. Algo denominada “Suministro de combustible a demanda“. Lo anterior garantiza que el combustible se utilice adecuadamente y no exista ningún desperdicio. Además, en condiciones de carga el motor puede enfriarse rápidamente, lo cual disminuye las fallas por sobrecalentamiento.

Junto al sistema híbrido super eléctrico continuo (DHT), se mejora la potencia y la experiencia de conducción porque se cuenta con cuatro modos de funcionamiento: eléctrico puro, serie, paralelo y recuperación de energía. Por consiguiente, el conductor puede alternar entre cuatro modos de conducción de acuerdo a la velocidad que lleve. En modalidades bajas, la unidad puede de conducirse de manera totalmente eléctrica, mientras que a altas velocidades puede utilizar solo combustible.

Batería más segura

El SHS dota a JAECOO 7 PHEV de un encanto de conducción doble único, que hace que los usuarios se sientan como si tuvieran un EV y un HEV al mismo tiempo. 

En ese sentido, OMODO equipó a los modelos SHS con baterías más seguras y que tienen un alto rendimiento específico para híbridos. El JAECOO 7 PHEV está equipado con un sistema de protección de batería integral con resistencia al calor, a los impactos y tiene impermeabilidad.

Esto garantiza el funcionamiento estable del vehículo en condiciones extremas. Además, la función de protección de apagado de 2 milisegundos después de una colisión puede cortar rápidamente el suministro de energía en momentos críticos para evitar el descontrol térmico de la batería y brindar a los usuarios protección de seguridad en tiempo real. También tiene una densidad de energía ultra alta y puede lograr una autonomía eléctrica pura de 90 km.

En casos especiales, también puede convertirse en una fuente de energía móvil al aire libre y alcanzar 3.3 kW de descarga externa, lo que convierte al vehículo en una estación de suministro de energía confiable en emergencias y brinda a los usuarios una comodidad y tranquilidad sin precedentes.

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