La tercera fecha de la Súper Copa Roshfrans 2024 cierra de forma espectacular ante empresarios transportistas de la región Bajío quienes comprobaron las ventajas competitivas en aerodinámica, frenado, estabilidad, radio de giro y campo de visión de los tractocamiones cabover de FOTON al presenciar el desempeño de los 10 tractocamiones en las pistas del autódromo Eco Centro ubicado en Querétaro.
El primer lugar lo toma el piloto Enrique Dueñas “Harry” de la escudería Chevron Delo Reacing Team quien está frente del tractocamión FOTON #29.
El segundo lugar, lo obtuvo Salvador de Alba, del tracto número 48 del equipo FOTON Andretti-Jourdain. Con este resultado, la firma asiática de vehículos premium sube por primera vez al podio dentro del serial.
El tercer sitio está dominado por Majo Rodríguez, quien está rompiendo paradigmas al ser la única corredora dentro de la categoría de los gigantes del asfalto.
Las posiciones finales son los siguientes:
- Enrique Harry Dueñas
- Salvador De Alba
- Majo Rodríguez
- Paul Jourdain
- Eduardo Alquicira
- Enrique Baca
- Sergio Legorreta
- Homero Richards
- Santiago Tovar
- Juan Cantú
Super Copa Roshfrans punto de encuentro para directivos de FOTON y clientes
En el marco de la Super Copa Roshfrans, Eduardo Téllez, director comercial de Camiones Premium del Centro, comunicó que a la fecha ya suman más de 200 unidades FOTON comercializadas entre Querétaro y San Luis Potosí. El segmento de Passenger ha registrado una gran aceptación, al igual que en camiones ligeros con el modelo Aumark S desde el S3 hasta el S20.
En lo correspondiente a tractocamiones, el ejecutivo precisó que es un mercado que ha presentado gran demanda. Puntualiza que ha logrado ser atendida con gran eficiencia gracias a su posición estratégica dentro de la ruta 57.
Finalmente, anuncia que próximamente sumarán dos concesionarias en Querétaro con el objetivo de estar más cerca de los clientes. La primera se ubicará en Bernardo Quintana y la segunda en San Juan delRío.
FOTON prepara su portafolio de vehículos y a su red frente a Euro VI
Por su parte, Francisco Chávez, director general de FOTON México, presenta ante los transportistas la estrategia que seguirá la compañía China ante el cambio normativo de Euro V a Euro VI.
Dentro de este contexto, el directivo señaló que están alistando todo su portafolio de productos desde clase dos hasta clase ocho y tractocamiones. Afirmó que al día de hoy ya se tiene una disponibilidad con esta tecnología Euro VI en algunos segmentos. Además, están incorporando transmisionesautomatizadas, lo que permitirá una mayor opción de configuraciones.
También, detalló que la red de técnicos está siendo capacitados para atender los nuevos motores Euro VI. Es decir ahora estarán certificados por su socio comercial Cummins.
Finalmente, dijo que en la parte de servicio postventa, el Centro de distribución de Partes está siendo equipado con refacciones para esta nueva tecnología.
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