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Movilidad

Así serán las nuevas líneas del Mexibus en Toluca y Neza

El proyecto de movilidad en el Estado de México contempla la creación de dos nuevas Línea de Mexibús, la 6 y 7, en Toluca y el Oriente, así como la ampliación de una que conectará con El Rosario

23 de enero de 2026 21:43
Martha Rojas
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Ampliación de Mexibus a Toluca
Ampliación de Mexibus a Toluca
inicio » Movilidad » Así serán las nuevas líneas del Mexibus en Toluca y Neza
La creación de las Líneas VI y VII de Mexibús impulsará la movilidad eficiente y sustentable en el Valle de México, específicamente en zonas como Toluca, Neza, y Chimalhuacán. Factor Automotor
La creación de las Líneas VI y VII de Mexibús impulsará la movilidad eficiente y sustentable en el Valle de México, específicamente en zonas como Toluca, Neza, y Chimalhuacán.

Con una inversión de más de 5 mil millones de pesos, el Gobierno del Estado de México impulsará la creación de dos nueva líneas de Mexibús y la ampliación de otra. 

Contenido
Nueva Línea VI en TolucaSegunda línea en el Oriente Impulsan el uso de bicicletas 

De acuerdo con un comunicado emitido en la Gaceta Oficial de la entidad, el proyecto tiene como objetivo ampliar la cobertura del servicio de Mexibús e incentivar la movilidad sustentable en la entidad. 

La primera fase del proyecto contempla una ampliación de la Línea V, de tal forma que a través de un tramo de poco más de 29 km se conectará la CETRAM Lechería con el Rosario. 

Beneficiando a miles de usuarios, provenientes de localidades como Tlalnepantla. Coacalco o Teoloyucan. Esta ampliación que contará con dos terminales y 29 estaciones será un corredor vital hacia la Ciudad de México, que circulará sobre la avenida vía Gustavo Baz hasta el Rosario. Ahí conectará con la Línea II del Mexibús, y las Líneas 6 y 7 del Sistema de Transporte Colectivo Metro. 

Nueva Línea VI en Toluca

Por otra parte, otros de los grandes proyectos en materia de movilidad para el Estado de México es la creación de la Línea VI de Mexibús. Dicho corredor atravesará el Valle de Toluca, conectando Zinacantepec-Toluca y Lerma a lo largo de 28.8 km de vía. 

Esta nueva línea de Mexibús, uno de los corredores más extensos, contará con 44 estaciones y dos terminales. Una en Zinacantepec y otra en Lerma. 

La línea correrá por la avenida 16 de septiembre, esquina con la carretera Morelia-Toluca, hasta Lerma, donde conectará con el Tren Interurbano. 

Lo cual reducirá el tiempo de traslados y ampliará la cobertura del servicio a miles de usuarios que tienen que realizar trayectos multimodales. 

En la Gaceta, el gobierno del Estado de México señaló que la Línea VI del Mexibús “permitirá crear un sistema ordenado con horarios fijos y servicio estandarizado”. 

La Línea 6 de Mexibús integrará 42 estaciones y dos terminales. Factor Automotor
La Línea 6 de Mexibús integrará 42 estaciones y dos terminales.

Cabe señalar que la creación de esta nueva línea de Mexibús también estará acompañada de un reordenamiento de las rutas de transporte público que actualmente circulan en el Valle de Toluca. 

Esto con miras a crear un sistema de movilidad más eficiente y sustentable. 

Según estimaciones del gobierno estatal, el proyecto beneficiará a 10% de la población en la entidad. Principalmente a usuarios de Zinacantepec, Metepec, Toluca, San Mateo Atenco y Toluca. Zonas en las que en los últimos años también se ha reportado un boom demográfico.   

Segunda línea en el Oriente 

Además, de la Toluca, la dependencia impulsará la creación de la Línea VII de Mexibús. La cual se ubicará en el Oriente del estado. 

Este corredor contempla siete estaciones para conectar Vicente Villada y Panteón de los Rosales, beneficiando a habitantes de Nezahualcóyotl y Chimalhuacán.  

Impulsan el uso de bicicletas 

Además de la creación de las nuevas líneas y la ampliación de otra, la Secretaría de Movilidad del Estado de México contempla que las obras estén acompañadas de un proyecto multimodal. En él se priorizará la inclusión tanto de otras formas de transporte como de las personas con capacidades diferentes.

Esto abarca la instalación de sistemas de bicicletas públicas y biciestacionamientos, de tal forma que también se impulse la movilidad activa. 

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