Soy Logístico presentó el 4° Edición del Estudio Nacional de Indicadores Logísticos en el que analizó los principales indicadores de rendimiento de 160 empresas mexicanas.
Además de ello, la organización analizó los retos que enfrenta México para convertise en un hub logístico durante un panel en el que participaron Alexandra Patrón, directora de Logística y Comercio y Cadena de Suministro en la Secretaría de Economía; Ricardo Pérez, director de logística de Sally Beauty; Eric Porras, director de EGADE Business School y Pepe Ambe, CEO de LDM.
Los especialistas coincidieron en que uno de los retos más importantes que México enfrenta es la falta de talento especializado.
Tan sólo en el área de logística y comercio exterior hay 50 mil vacantes sin cubrir. Una cifra que representa un desafío para la construcción de cadenas de suministro más fuertes. Y también para el aprovechamiento de oportunidades derivadas del nearshoring.
Además de ello, se estima que para 2030, el sector logístico crezca 17%.
Buscan talento especializado
En ese contexto, Alexandra Patrón señaló que México tiene el potencial para fortalecer su posición en las cadenas de suministro globales. Sin embargo, para concretarlas necesita avanzar en infraestructura, incorporación de tencología y formación de talento especializado.
México tiene la ventaja y oportunidad para consolidarse como un hub logístico. El nearshoring ya es una competencia entre países a nivel geopolítico y global. Quien tiene las mejores condiciones competitivas son a los que las empresas consideran para operaciones de manufactura y distribución. En los próximos 5 años lo que México debe hacer es aprovechar su bono logístico y convetirse en el hub que tanto anhelamos”, puntualizó Alexandra Patrón, directora de Logística y Comercio y Cadena de Suministro en la Secretaría de Economía.
Por otra parte, Patrón señaló la necesidad de incorporar nuevas tecnologías ya que actualmente alrededor del 30% de las industrias han comenzado a tecnificar sus operaciones.
En ese sentido, Ricardo Pérez, director logístico de Sally Beauty, destacó que si bien la IA ha representado mejoras para los procesos logísticos, aún se requiere la supervisión humana.
Soy Logístico presenta Estudio Nacional de Indicadores
Durante el análisis sobre la situación actual del sector logístico, Soy Logístico Asociación aprovechó para presentar su 4° Edición del Estudio Nacional de Indicadores Logístico. Un análisis en el que examina 17 indicadores clave para el sector.
Pepe Ambe, CEO de LDM, detalló que entre los KPIS analizados destacan el servicio, la pleneación de la demanda, inventarios, proveedores y productividad. Así como la huella de carbono y los costos logísticos y financieros.
Criterios que permiten evaluar el desempeño de 160 empresas de distintos sectores. Entre ellos, el del transporte de carga.
Cabe señalar que el Estudio de Soy Logístico muestra un reto importante en cuanto a los costos logísticos.
Patrón puntualizó que este KPI representa entre 12% y 15% del PIB nacional de México. El cual se encuentra rezagado frente a otros países de la OCDE, cuyos parámetros son de 7% u 8%.
Además de este indicador el estudio de Soy Logístico analiza diversos KPIS que permiten a las empresas tomar mejores decisiones en cuanto a finanzas y operatividad.
Alistan entrega del Premio Soy Logístico
Finalmente, David Martínez, director general de Soy Logístico Asociación informó que el próximo 5 de noviembre se realizará la 26° entrega del Premio Nacional de Logística. En ella se premiará la labor de 10 empresas y proveedores de servicios logísticos que han logrado transformar sus operaciones con la medición de KPIS.
Te invitamos a leer más
