Geely participa en Auto China 2026 con la presentación de nuevos desarrollos enfocados en diseño, electrificación y desempeño, destacando el concepto Galaxy Light de segunda generación, una plataforma todoterreno de nueva energía y el sistema híbrido i-HEV. En este espacio, la marca presentó parte de su portafolio actual con modelos como Galaxy M9, Galaxy V900, Starshine 8, Monjaro i-HEV, Galaxy M7 y EX5.
El nuevo desarrollo Galaxy Light marca la evolución de la filosofía y diseño de la compañía dentro del contexto de electrificación, “Ripple Aesthetics”. Este concepto apuesta por un enfoque más refinado con un delineado más visual. La carrocería incorpora elementos insignia como la parrilla “Galaxy Starfall”, los faros “Flying Eaves” con sistema “Crystal Blade” y las luces traseras “Dawning Sun”.
El interior está configurado con materiales de alta calidad, componentes tecnológicos, iluminación inteligente y sistemas de climatización multizona.
Arquitectura todoterreno de nueva energía
En el Auto China 2026, Geely dio a conocer una plataforma dedicada a vehículos todoterreno electrificados. Fue desarrollada a partir de su experiencia técnica y enfocada en integrar sistemas de inteligencia artificial para la gestión de torque, modos de conducción adaptativos y ajuste de la carrocería. El vehículo ha sido configurado con un motor delantero tipo P3 y dos motores independientes P4 en las ruedas traseras. Como resultado se superan los 1,000 hp y alcanzar de 0 a 100 km/h en aproximadamente cuatro segundos.
Bajo este diseño se logra una distribución de peso 50:50 entre ejes, batería con estructura de protección de seis capas. Además, esta distribución de componentes separa los sistemas de combustible, eléctricos y de enfriamiento. A nivel de chasis, incorpora suspensión de doble horquilla y un sistema térmico diseñado para mantener desempeño en condiciones exigentes.
Sistema híbrido i-HEV
El sistema i-HEV forma parte de la estrategia tecnológica de la marca al integrar electrificación con tren motriz convencional. De acuerdo con la información presentada, el sistema alcanza una eficiencia térmica de 48.41% mediante el desarrollo “Joule Project” y se apoya en la arquitectura electrónica GEEA 3.0 y el ecosistema “Full-Domain AI 2.0”.
En pruebas reportadas, el Emgrand i-HEV registró un consumo de 2.22 litros por cada 100 kilómetros (45.05 km/l), cifra reconocida con un Récord Guinness. El sistema entrega hasta 230 kW de potencia y permite operación en modo eléctrico hasta 66 km/h. En términos de validación, la tecnología “NordThor” actualmente se encuentra en más de 1.15 millones de unidades a nivel global, acumulando más de 25.4 mil millones de kilómetros.
Geely revela en Auto China 2026 su nuevo plan de producto y volumen
La compañía informó que, bajo la estrategia “One Geely”, alcanzó 709,358 unidades comercializadas en el primer trimestre de 2026. La línea Star superó 1.2141 millones de unidades en 2025, mientras que la serie Galaxy acumuló más de 2 millones en 37 meses.
En cuanto a producto, en el marco de Auto China 2026 Geely anunció el próximo lanzamiento del Galaxy M7 híbrido de largo alcance, con hasta 225 km en modo eléctrico y una autonomía total de 1,730 km, además de nuevas versiones como el Galaxy M9 “Black Gold Intelligent Radiance Edition” y el inicio de preventa del sedán híbrido Starlight 7. La marca prevé integrar la tecnología i-HEV en toda su gama y lanzar entre cuatro y cinco modelos híbridos adicionales durante 2026.
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