
General Motors inauguró un nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Pasadena, California. Donde también presentó el GMC Hummer X. Un prototipo experimental que muy pronto podría convertirse en SUV o pick up.
El nuevo centro de General Motors tiene como objetivo impulsar la innovación y la exploración de nuevas soluciones de movilidad en las próximas décadas.
La apertura del Estudio de Diseño Avanzado en Pasadena también marca la materialización de más de dos décadas de trabajo en California. Una región que ha sido fundamental para el desarrollo de los vehículos General Motors.
Cabe señalar que el centro cuenta con un área aproximada de 13 mil 750 metros cuadrados, distribuidos en tres edificios. Ahí se crearán modelos de arcilla a escala real poniendo en práctica un sistema de colaboración digital inmersiva. Además, más de 100 especialistas en diseño, escultura y disciplinas artesanas colaborarán de cerca para explorar nuevos estilos, siluetas y escenarios de movilidad.
Sin duda se trata de un centro que operará con nuevos estándares y sobre todo, mucha creatividad, que apostará por la evolución del diseño de General Motors.
Evolución del diseño GM
A lo largo del tiempo California se ha caracterizado por ser la merca del cine, la arquitectura y la innovación tecnológica. Fuentes de las que el nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Pasadena se alimentará para imaginar cómo podrían ser los autos de los próximos 20 años.
“El sur de California no es solo un lugar donde trabajamos; es una fuente de inspiración sin filtros”, afirmó Bryan Nesbitt, vicepresidente de Diseño Global de GM.
La relación entre General Motors y el sur de California también tiene profundas raíces históricas. Harley Earl, considerado el primer director de diseño de la compañía y pionero en la utilización del modelado en arcilla dentro de la industria automotriz, nació y desarrolló su carrera inicial en Hollywood antes de incorporarse a GM.
Además, desde la década de 1980, la empresa ha mantenido instalaciones permanentes de diseño avanzado en la región. Contribuyendo a la creación de conceptos que han influido en modelos emblemáticos y en estudios futuristas de conducción autónoma.
El nuevo centro de Pasadena se integra a la red global de estudios de diseño avanzado de GM, que también incluye instalaciones en Detroit, Reino Unido y China.
La dirección del complejo estará a cargo de Hussein Al Attar, diseñador reconocido internacionalmente por su enfoque creativo y visión innovadora.
La inauguración del campus estuvo acompañada por la presentación del GMC HUMMER X, un concepto que, según sus creadores, busca replantear la relación entre los conductores, la aventura y la exploración. Aunque no está destinado a producción, el vehículo funciona como una plataforma experimental para probar nuevas ideas en diseño, ingeniería y manufactura.
Nuevo mécanismo de manufactura
Uno de los aspectos más innovadores del concepto es su enfoque de manufactura flexible denominado FLEX FAB. Esta tecnología permite fabricar componentes metálicos de forma rápida y bajo demanda, sin necesidad de herramientas de estampado especializadas. Lo anterior facilita la producción de múltiples configuraciones a partir de una misma plataforma.
Gracias a este sistema, el HUMMER X puede adaptarse continuamente a distintas necesidades y estilos de uso.
En términos de desempeño, el concepto incorpora características orientadas al rock crawling y la conducción todoterreno extrema.

Entre ellas destacan un centro de gravedad bajo, neumáticos Goodyear de hasta 37 pulgadas, rines beadlock, amortiguadores Multimatic, salpicaderas desmontables y una sólida protección inferior para enfrentar terrenos complejos.
La propuesta también pone énfasis en la construcción de comunidades. Para ello, los diseñadores imaginaron HUMMER HUB. Un ecosistema digital compuesto por aplicaciones conectadas que permitirían a los usuarios interactuar con el vehículo antes, durante y después de cada recorrido. El sistema contempla incluso un dron explorador capaz de volar por delante del vehículo, recopilar información del terreno en tiempo real y regresar automáticamente a su base cuando no está en uso.
General Motors apuesta por la sostenibilidad
La sostenibilidad es otro eje central del proyecto. El HUMMER X explora el uso de monomateriales y componentes diseñados para desmontarse fácilmente, favoreciendo su reutilización y reciclaje. Diversas piezas interiores fueron concebidas a partir de materiales recuperados, mientras que la eliminación de adhesivos en favor de sistemas mecánicos de ensamblaje busca simplificar los procesos de reciclaje al final de la vida útil del vehículo.
Con la apertura del estudio de Pasadena y la presentación del GMC HUMMER X, General Motors refuerza su apuesta por la experimentación y la innovación a largo plazo. Más que un centro de diseño convencional, la nueva instalación pretende convertirse en un espacio donde se desarrollen las ideas que podrían definir la movilidad del futuro y transformar la manera en que las personas interactúan con los vehículos en las próximas décadas.
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