
El Registro Administrativo de la industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) señala que en agosto 2025 el volumen de comercialización en el mercado interno automotor mexicano fue de 124,180 unidades, de las cuales Honda de México participó con 3,146 vehículos; los modelos HR-V y BR-V concentraron la mayor participación en las ventas de la marca.
Durante el octavo mes del año Honda de México registró una baja de -9.5% frente a similar periodo de 2024. En el acumulado enero-agosto 2025, la firma automotriz suma 24,892 unidades entregadas, lo que equivale a un retroceso de -10% en comparación del igual periodo del año que antecede.
Sin embargo, el panorama no es alentador, ya que forma parte del grupo de compañías que pierden volumen en el año con 2,778 automotores menos.
El papel de las SUVs de Honda sostiene la estrategia ventas en 2025
A pesar de los descensos, el portafolio de SUVs se mantiene como pilar estratégico en las ventas de Honda de México en 2025. La HR-V destaca al liderar las ventas de agosto con 656 unidades y un acumulado de 5,634 unidades en el año. Por otra parte, BR-V alcanzó 635 unidades en el mes y 4,202 en el periodo enero-agosto 2025, su mejor resultado histórico en el país .
Ahora bien, la CR-V sigue siendo el modelo insignia de la marca con 6,397 unidades colocadas en el acumulado anual, confirmando su liderazgo interno. En conjunto, las SUVs representan 69.7 % de las ventas totales en 2025 de Honda en México.
Otros modelos como Pilot (1,117 unidades acumuladas, +16.5 %) y Odyssey (928 unidades, +3.6 %) muestran crecimiento, aunque en volúmenes menores. En el segmento de sedanes, destaca el Civic, que acumula 2,711 unidades con un crecimiento del 37.4 %, mientras que City y Accord mantienen volúmenes moderados.
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Producción y exportación 2025: señales de presión
En cuanto a la producción el Reporte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), refiere, Honda ensambló 12,612 unidades en México durante agosto 2025. La cifra antes citada representó una caída en la producción -11.5 % frente a 2024. Asimismo, en el acumulado enero-agosto, la marca suma 114,917 unidades, un retroceso de -12.5 %.
En relación con las exportaciones, siguieron la misma tendencia: 15,064 vehículos enviados al extranjero en agosto (-24.6 % interanual). Mientras tanto, en el acumulado de los ocho primeros meses el envió a mercados externos por parte de Honda de México cierran en 133,708 en el acumulado (-10.3 %).
Los números mencionados revelan que la operación mexicana de Honda no solo enfrenta presión en las ventas internas, sino también en su balanza externa en 2025.
Análisis de mercado
El retroceso de Honda se da en un contexto donde rivales como Nissan, KIA y Mazda han registrado crecimientos sostenidos. La participación de las ventas de Honda en el mercado interno durante 2025 se ubica en torno al 2.5 %, una cuota que la aleja de los líderes.
El análisis de Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) ubica a la firma como “perdedor de volumen” en 2025, con -2,778 unidades acumuladas frente al año anterior. Este dato es relevante: Honda mantiene un portafolio sólido en SUVs, pero la presión en producción y exportaciones puede afectar disponibilidad y tiempos de entrega hacia cierre de año.
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