Pese a la complejidad que supuso el 2025 para el mercado de camiones, Isuzu México logró cerrar el año con su cuarto récord de ventas en el mercado al menudeo.
Al cierre de 2025, la armadora nipona logró vender 5 mil 910 tractocamiones al menudeo. Lo cual reflejó un incremento de 10% con respecto a 2024.
Con dichos resultados, Isuzu México suma 70 mil unidades circulando en el país y marca un precedente de ventas. Esto debido a que es el cuarto año que la compañía alcanza ventas históricas.
El resultado es fruto del esfuerzo diario de cada uno de nuestros distribuidores” Yoshihiko Watanabe, presidente del Consejo y CEO de Isuzu
Por ello, agradeció a la red su compromiso al brindar un servicio de calidad enfocado en los clientes.
En México, la armadora nipona ya cuenta con una red de 36 concesionarios y más de 40 talleres de apoyo, lo cual incrementa tanto su cobertura como su presencia en el país.
Para la compañía, una de sus prioridades es fortalecer su infraestructura, para alcanzar las 10 mil unidades anuales de cara a 2030. Y para conseguirlo la compañía se enfocará en incrementar su oferta de vehículos en México así como reforzar la capacidad productiva de su planta en el Edomex.
Proyectan nuevas inversiones
La compañía continuará invirtiendo en la expansión y modernización de su Planta SKD en Cuautitlán Izcalli, Edomex. Fortaleciendo principalmente su línea de ensamble y la infraestructura interna.
Se cree que la planta podría alcanzar una producción anual de mil 800 tractocamiones destinadas al mercado local.
Lo anterior con el objetivo de incrementar la capacidad de producción de hasta 3 mil unidades anuales.
Con una estrategia enfocada en la expansión y la diversificación de su portafolio, Isuzu mantiene su compromiso a largo plazo en México. Para colocarse como uno de los tres principales proveedores de tractocamiones, sobre todo Cab Over.
Por otra parte, la Junta Anual de Concesionarios reafirmó que la visión de Isuzu México va más allá del crecimiento en volumen: la prioridad es fortalecer su infraestructura, profesionalizar continuamente a su red. Además, de robustecer la estrategia de postventa como eje clave de la experiencia de servicio y consolidar relaciones sólidas y duraderas con sus clientes
Finalmente, Yoshihiko Watanabe señaló en la Junta Anual de Concesionarios que 2025 fue un año complejo para la industria de vehículos comerciales. Reportando una contracción de hasta 30% en el mercado. Sin embargo, aseguró, que la compañía logró resultados históricos tanto en el mercado al menudeo como en el de refacciones y posventa.
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