Los automovilistas que circulan por la Ciudad de México deberán identificar un nuevo grupo de oficiales. Con las mismas facultades para levantar infracciones. La Secretaria de Seguridad Ciudadana (SSC) incorporó a 1,158 policías de la Policía Auxiliar (PA) y 339 elementos de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) a las labores de tránsito. Por lo que, además de los agentes de la Subsecretaría de Control de Tránsito, estos uniformados también podrán sancionar violaciones al Reglamento de Tránsito.
No obstante, la autoridad precisó que únicamente podrán emitir multas los policías que aprobaron la capacitación correspondiente. Y que recibieron la certificación oficial para desempeñar estas funciones.
La estrategia arrancará en las alcaldías Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón, Cuajimalpa e Iztacalco. Además del Sector 73 Excalibur, en Xochimilco, y el Sector 56 Cobra, en Iztapalapa, donde la autoridad busca fortalecer la supervisión vial y mejorar la movilidad.
¿Qué cambia para los automovilistas con estas multas de tránsito en CDMX?
En la práctica, los conductores encontrarán un mayor número de agentes facultados para sancionar infracciones relacionadas con:
- Exceso de velocidad
- Estacionamiento prohibido
- Invasión de carriles confinados
- Uso del teléfono celular al conducir
- O cualquier otra falta contemplada en el Reglamento de Tránsito.
Sin embargo, las reglas para circular no cambian. La SSC aclaró que la medida únicamente amplía el número de oficiales autorizados para aplicar las sanciones. Sin modificar el catálogo de infracciones ni el monto de las multas.
Asimismo, los agentes deberán portar su identificación institucional y la acreditación que los faculta para realizar funciones de tránsito. Por ello, en caso de una infracción, los automovilistas pueden solicitar que el oficial se identifique antes de iniciar el procedimiento.
Con esta decisión, el Gobierno de la Ciudad de México busca incrementar la cobertura de vigilancia en puntos con alta carga vehicular y reforzar el cumplimiento de las normas de movilidad sin crear nuevas obligaciones para los conductores.
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