Honda Motor C.O retirará 259 mil 283 vehículos del mercado estadounidense debido a una falla en el ensamblaje de los frenos que podría poner en riesgo a los conductores.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras, informó que, un pasador del pivote en el pedal de freno no fue debidamente asegurado durante el proceso de ensamblaje. Esto podría provocar varios errores a la hora de manipular el vehículo.

Por ejemplo, el pedal puede desplazarse de su lugar o puede activar de forma involuntaria el frenado. Además, el error también podría activar las luces traseras y dejarlas prendidas durante mucho tiempo.

Esto podría poner en riesgo la seguridad del conductor o de los pasajeros de modelos como Pilot, de los años 2023-2025; Acura TXL de 2021-2025 y Acura MDX de los años 2023 a 2025.

Sin embargo, el fabricante japonés, Honda, indicó que menos del 1% de las unidades mencionadas tienen ese defecto de fabricación.

Sumado a ello, detalló que el problema fue identificado en abril de 2024 tras el reporte de un conductor que experimentó la falla.

Por consiguiente, la armadora abrió una investigación y resultó que el problema se produjo en la planta de un proveedor de Estados Unidos.

Según informó, Honda la planta ya fue cerrada y trasladada a México con un sistema de inspección con cámaras y sensores.

Honda reemplazará los frenos afectados

La armadora japonesa informó que, aunque los vehículos afectados, son una mínima parte de los que ha comercializado en EUA, se hará cargo del defecto.

Por ello, los conductores afectados podrán llevar las unidades a un concesionario autorizado. Ahí se inspeccionarán y verificarán su cobertura. De tal forma que en caso de comprobarse la falla la pieza o el conjunto de frenos serán reemplazados sin costo alguno para el propietario.

Además, los usuarios podrán verificar si sus unidades forman parte del retiro anunciado por Honda en el sitio oficial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras.

Finalmente, la compañía japonesa señaló que entre febrero de 2024 y junio de 2025, recibió tres reclamaciones formales, aunque ninguna ha tenido consecuencia mortales para los conductores.