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Scania, el mejor transporte minero: reducen costos y aumentan rentabilidad

Unidades como Heavy Tipper tienen ofrecen un rendimiento de combustible equivalente al 30% del costo por tonelada trasladada

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Said Vivas (cent.) y el equipo de Scania Trucks durante su primera participación en la Reunión Internacional de Minería de Zacatecas.

La armadora sueca Scania se presentó por primera vez en la Reunión Internacional de Minería de Zacatecas y destacó el alto valor de sus unidadades para hacer de la minería una industria más rentable.

Said Vivas, director del segmento Trucks, indicó a las empresas del sector radicadas en Zacatecas, Sonora, Aguacalientes y San Luis Potosí, que la minería puede reducir sus costos de transporte por tierra accediendo a vehículos que tengan un mayor rendimiento de combustible así como una mayor capacidad y seguridad. Estas características pueden encontrarse en las unidades Scania.

En ese sentido, el ejecutivo señaló que, durante el último año, Scania se ha enfocado en la fabricación de unidades que solucionen las necesidades de clientes mineros como Peñoles, Fresnillo PLC y Grupo México.

Las unidades Scania han destacado por su calidad y rentabilidad. Colocándose por encima de los vehículos usualmente usados para el transporte de minerales.  

Said Vivas, director general de Scania Trucks

Unidades Scania abaratan costos

Los resultados de las pruebas realizadas indican que los vehículos Scania, como Heavy Tipper tienen un rendimiento de combustible de hasta 70%. Algo que equivale al 35% del costo por tonelada en la operación de compañías mineras. 

En cuanto a aspectos de sustentabilidad, estos vehículos Scania ofrecen al mercado minero el mejor rendimiento de combustible. En promedio es de 10 l/h, reduciendo así las emisiones hasta en un 70%.

Por otro lado, en materia de seguridad, las unidades Scania son las únicas equipadas con bolsas de aire laterales, cabinas y asientos con suspensión de aire. Así mismo cumplen normativas suecas y europeas en colisiones, así como retardador de mil HPS de fuerza para frenado:

 “En esta RIM, además de buscar alianzas con iniciativa pública y privada, enfocaremos los esfuerzos con la academia. Para el desarrollo de técnicas de soporte de vehículos y formación de conductores, como fuente de trabajo”, mencionó Said.

El ejecutivo también destacó que la participación humana capacitada es primordial para la operación de las unidades.

Scania exhibió en la RIM Zacatecas 2024 un P450 6X4, caja 18 m cúbicos. Adeantó que, posiblemente, para 2025 se pueda presentar un vehículo minero 100% eléctrico y anunciar la apertura de una sucursal en esta importante ciudad, pues por ahora, los CWS en donde dan servicio a los clientes de la región, son atendidos en Aguascalientes, San Luis Potosí y Torreón.

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