ChangHwan Kim, vicepresidente ejecutivo en Hyundai, presidirá hasta 2027 FISITA, la asociación académica más grande en el ámbito automotriz. Así lo dio a conocer, José Muñoz, CEO de Hyundai Motor Company.
La Féderation Internationale des Sociétés d’Ingénieurs des Techniques de l’Automobile (FISITA) es una organización académica que reúne a equipos de ingenieros de 36 países enfocados en el desarrollo de tecnología automotriz.
El también director de la Unidad de Tecnología de Soluciones Energéticas de Hyundai, presidirá la asociación entre el periodo 2025-2027. En sucesión de Mike Anderson de General Motors.
La elección de Kim es un reconocimiento a su trayectoria y experiencia en el sector de las baterías eléctricas y de las pilas de hidrógeno, que podrían desarrollar un papel fundamente en la movilidad del futuro.
Asimismo, la elección deja ver el liderazgo que Hyundai tiene en el ámbito de la movilidad eléctrica.
Me siento muy agradecido de asumir este cargo. Somos muy conscientes de los retos a los que se enfrenta la industria automovilística y entendemos que, para abordarlos, necesitamos una colaboración global. Por eso me comprometo a contribuir al progreso sostenible durante mi mandato”
– ChangHwan Kim, vicepresidente ejecutivo en Hyundai Motor
Líder en tecnología eléctrica
ChangHwan Kim, vicepresidente ejecutivo en Hyundai Motor, tomó posesión del cargo durante la Conferencia Mundial de Movilidad, organizada por FISITA.
Ahí, Hyundai dejó claro que una de sus principales preocupaciones es el desarrollo de tecnología encaminada a la movilidad eléctrica.
Durante la conferencia, Hyundai aprovechó para presentar su nueva pila de hidrógeno, denominada NEXO y el sistema de celda de combustible mejorado. Ambos sistemas basados en hidrógeno.
El fabricante coreano realizó una sesión especial, en la que mostró sus avances y los nuevos proyectos de investigación en los que está inmersa.
Por ejemplo aquellos destinados a mejorar el confort y el desempeño de vehículos eléctricos así como investigaciones sobre la confiabilidad de los chasis en vehículos definidos por software.
Finalmente, el fabricante coreano señaló que su compromiso está enfocado en el futuro de la movilidad.
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