Antiguamente Tequila, un municipio que se localiza casi al centro de Guadalajara, Jalisco, era conocido por los habitantes como “Teochichán” o “Techinchán”, lugar donde abundan los “lazos y trampas”. Son precisamente esas trampas geográficas las que han convertido gran parte del municipio en un extenso plantío del mítico agave azul.
Por encima de los 700 metros sobre el nivel del mar, se ubica este popular poblado, colmado de pendientes, desniveles, lagunas enlodazadas y estrechos caminos.
Los senderos empedrados y los verdes valles en plena época de lluvia hacen de Tequila el escenario perfecto para el Off Road que este día (19 de julio de 2024) nos trae aquí.
En estas colinas irregulares son probadas las capacidades motoras de la nueva Tunland G7 de Foton México. Aquí las sentencias de papel se esfuman y solo queda el motorizado objeto. Sin luces, sin producción.
G7, una pickup todoterreno
Equipada con un motor Foton Aucan de 2.5 a diésel, la G7 ofrece una potencia máxima de 160 caballos de fuerza (hp) y un torque máximo de 290 libras-pie. Fue diseñada sobre la norma EURO V, que establece los niveles máximos de emisiones de óxido nitrosos para motores a diésel.
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Y esto, en particular, es algo certero. Los gases negros no parecen llenar el escape de la G7 automática que abordamos tres periodistas y yo.
El interior de esta 4×4 automática de ocho velocidades es agradable a la vista. Muy modernista.
Al centro destaca una pantalla táctil lista para conectarse a cualquier dispositivo, enlazar a la radio o simplemente avisarte de que la defensa trasera está por colisionar con otro objeto.
La cámara 360 sobre la que basa sus parámetros cuenta con sensores de movimiento, lo cual resulta en un plus para los conductores que aprenden a usarla.
Los controles del clima, así como del volumen de sonido son palancas que se ajustan según lo decida el conductor o su acompañante. Hay buena potencia en ambos.
Ante un clima lluvioso o con niebla, los controles interiores de ventilación son una gran ayuda. Al igual que los finos, pero eficientes parabrisas y los faros de niebla al exterior con luces LED.
Los asientos de cuero con ajuste electrónico para el piloto nos dejan sentir la comodidad y el confort de este nuevo modelo de la familia Tunland, disponible en el mercado mexicano en blanco, gris, negro y azul. Sería perfecto si los broches de seguridad no estuvieran escondidos debajo de los asientos traseros.
Zonas encharcadas o empedradas, terreno fácil para una Tunland G7
Los vidrios eléctricos capturan la frescura en la cabina, colocamos uno de los seis asistentes de manejo y arrancamos sobre el terreno pedregoso.
Hay un charco supurante de aguas negras que las llantas de la G7 con rin de 17” pulgadas pasan holgadamente. Sin ninguna complicación. No hay riesgo de atasque la pickup 4X4 de Tunland se mueve con liviandad.
Sin los vidrios eléctricos de la G7 están arriba, el motor parece imperceptible. No hay sonido que entre a la cabina. El cuerpo solo siente un ligero movimiento. La suspensión de resorte helicoidal y amortiguador es magnífica.
Potencia y elegancia
La transmisión automática hace que el viaje de poco más de dos horas sobre los valles de Tequila no se sienta. La pickup corre, a tramos, a 120 kilómetros por hora, muy cerca de su límite que es 145 km/hr.
Aunque la camioneta de FOTON es capaz de cargar un poco más de la mitad de su peso, es decir mil 800 kilogramos, esta vez no llega a su máximo, pero sabemos que resistirá el viaje y la carga porque la caja trasera posa sobre un eje rígido tipo semiflotante y una suspensión de muelles semi-elípticos y amortiguador.
Tras dos horas de camino, la lujosa G7 negra que abordamos al inicio llega intacta con 150 kilómetros recorridos. Las defensas cromadas, las salpicaderas y el exterior lucen mejor que cuando estaban impolutas. Las manchas de lodo parecen concederle un halo de poder.
Para esta poderosa y todoterreno pickup el viaje ha sido nada.
Los aficionados al confort y potencia sabrán que el precio de 750 mil pesos vale cada centavo.
No es un gasto sino una inversión, dirían los expertos.
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