
Miguel Ángel Martínez Millán asume el cargo como nuevo presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, CANACAR, para el periodo 2023-2024. Lo anterior, ante una nutrida asistencia y con el respaldo de transportistas, armadoras, asociaciones, proveedores de la industria y representantes gubernamentales.
El secretario de Gobernación, Adán Augusto López, y Jorge Nuño, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, SICT, destacaron la importancia del autotransporte.

El secretario de Gobernación tomó protesta al nuevo Consejo Nacional Directivo, y al presidente de la CANACAR, expresó ante los transportistas agremiados al organismo el apoyo total por parte del presidente Andrés Manuel López Obrador.
López Hernández
Añadió que la industria del autotransporte es la columna vertebral de la movilidad del país, y representa el 3.5% del Producto Interno Bruto, PIB.

Por su parte, el titular de la SICT, reiteró su compromiso de trabajar para impulsar proyectos en conjunto. En este contexto, anunció que la dependencia trabaja para que sea publicado el Reglamento de Grúas para brindar certeza jurídica al sector.
Jorge Nuño Lara

Miguel Ángel Martínez, presidente de la CANACAR, busca evolución del autotransporte y un mejor México
“Representar al autotransporte federal no es cosa menor, existen retos y desafíos, pero estoy consciente de que trabajando juntos y con responsabilidad se podrán ir resolviendo. Reconozco que para encontrar soluciones es fundamental caminar de la mano del gobierno y por ello contar con la presencia de sus representantes es un paso muy importante. Estoy seguro de que apoyarán a la CANACAR para propiciar y generar acuerdos que sirvan, mejorar las distintas problemáticas de la industria”.
Miguel Ángel Martínez, presidente electo de la CANACAR

Adicionó que el nuevo consejo cuenta con la fuerza de mujeres y jóvenes. Esto se suma a la experiencia de quienes tienen tiempo en esta noble industria, para atender los siguientes aspectos:
- Impulsar renovación de la flota vehicular
- Propiciar la profesionalización de los operadores
- Atender los distintos temas de seguridad
- Generar acuerdos con el gobierno y con la industria
- Buscar apoyo para el pequeño, mediano y gran transportista

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CANACAR agremia a transportistas de clase mundial
Las y los transportistas de carga debemos de estar a la altura de las circunstancias. Para ello debemos de contar con equipos modernos, con alta tecnología, con capital humano y estar preparados para brindar servicios de clase mundial, comentó.
Por consiguiente, haremos frente a esta gran demanda de movimiento de mercancías originadas por el nearshoring.

Con lo anterior, se beneficia la cadena de suministro. Estos factores permitirán atender la demanda requerida por la dinámica de la economía tanto en nuestro sector como en lo general.
Por lo tanto, los transportistas mexicanos debemos impulsar el diálogo, ir de la mano del gobierno, legisladores, clientes, proveedores. Así, debemos convertir estos retos en oportunidades fortaleciendo al sector y que el único objetivo sea el desarrollo de México.

“Vamos por un mejor autotransporte, vamos por una mejor CANACAR, pero todos juntos vamos por un mejor México”.
Miguel Ángel Martínez
presidente de la CANACAR

Finalmente expresó su agradecimiento a su familia, a transportistas, directivos de armadoras, presidentes de asociaciones y gobierno quien sin su apoyo sería imposible iniciar en este proyecto como nuevo representante de la cámara.
Décimo segundo presidente finaliza su gestión
En su último discurso José Ramón Medrano Ibarra, presidente saliente, agradeció el respaldo de quienes lo apoyaron. Aprovechó para reiterar el valor del trabajo de los operadores, siendo uno de los principales ejes que impulsó durante su gestión.
Enfatizó que no es posible que el oficio de operador el día de hoy sea una labor de alto riesgo.

«Se tiene que continuar trabajando para que las autopistas del país sean seguras porque es un problema de seguridad nacional. Es necesario que las autoridades estatales, federales y los diferentes niveles de gobierno dirijan sus acciones para disminuir el robo en la red de carreteras y así los operadores puedan transitar sin miedo».
José Ramón Medrano Ibarra

Asintió que hoy en día faltan casi 60,000 operadores y no hay una sola empresa que no tenga este reto.
Reconozco la labor del exvicepresidente ejecutivo de la CANACAR, Refugio Muñoz, quien se ha preocupado por dignificar, profesionalizar y hacer del autotransporte de México una industria sobresaliente.
José Ramón Medrano
