La Confederación Nacional de Talleres Automotrices y Similares (CNT) conmemora, junto a delegados y socios, sus primeros 25 años frente a un panorama donde la reparación automotriz enfrenta uno de los cambios estructurales más relevantes del sector: profesionalizarse o perder competitividad dentro de la cadena de valor.
La conmemoración se realizó en Oaxaca, sede de la primera delegación afiliada al organismo, cuya participación marcó la fundación de la Confederación. Rudy Esquivel Bolaños, presidente de la CNT, recordó que el proyecto se construyó sobre bases sólidas mediante la creación de delegaciones representativas en distintas entidades del país, con el objetivo de organizar y unificar al gremio.
“Hoy tenemos más de 47 marcas afiliadas al Consejo Empresarial y esto nos da la fortaleza económica para seguir haciendo lo que estamos fomentando desde el inicio, desde el 2001, que es la profesionalización del gremio de la reparación vehicular”.
En el marco de los 25 años de la Confederación Nacional de Talleres, Abel Domínguez Chávez, secretario general, señaló: “Hemos tratado de cambiar la mente de nuestros compañeros para que cambie también su entorno social y económico”. De acuerdo con la CNT, la profesionalización no se limita a cursos o certificaciones, sino que busca transformar la posición social, económica y técnica del mecánico dentro del sector.
25 años fortaleciendo al sector de la reparación automotriz: CNT
En su primer cuarto de siglo, la CNT ha construido una base que hoy supera los 115 mil socios en México y más de 16 mil especialistas en 14 países de Latinoamérica. Esta escala no sólo refleja crecimiento, también confirma su relevancia dentro del aftermarket.
La evolución tecnológica del vehículo ha modificado profundamente las condiciones del taller. La integración de electrónica, sistemas de diagnóstico y plataformas digitales ha elevado el nivel de exigencia técnica, reduciendo el margen para la improvisación. Bajo este contexto, la profesionalización no es un objetivo aspiracional, es una condición operativa indispensable dentro de la industria de la reparación automotriz.
Mecánicos se profesionalizan con el respaldo de OEMs
Con más de 47 marcas afiliadas al Consejo Empresarial de la CNT, la institución no sólo se posiciona como representante gremial. Actualmente, es el vínculo estratégico entre técnicos, proveedores, fabricantes y espacios de capacitación.
La profesionalización del técnico se consolida dentro de un ecosistema que le permite mantenerse vigente frente a un parque vehicular cada vez más complejo. Por ello, la relación entre industria y gremio se convierte en una condición operativa clave para el sector.
Elisa Crespo Ferrer, presidenta del Clúster Automotriz Metropolitano, refirió que el aftermarket no puede seguir operando como una suma de actores dispersos mientras que la industria, la tecnología y el mercado se reorganizan a gran velocidad.
En este contexto, Rudy Esquivel informó sobre esfuerzos para construir una mayor convergencia entre organismos vinculados al aftermarket, mencionando una primera reunión con actores como ARIDRA, INA y la propia CNT. Aunque el alcance de esta articulación aún se encuentra en desarrollo. A 25 años de su fundación, la Confederación busca avanzar hacia una etapa donde la unidad institucional tenga el mismo peso que la capacitación técnica.
El aftermarket frente a la necesidad de mayor articulación sectorial
Estos primeros 25 años reconoce al técnico mecánico como el actor más relevante para la operación del parque vehicular. Como resultado, la CNT funciona como una institución que representa al sector técnico reparador. Al mismo tiempo se convierte en el espacio de referencia para quienes dirigen y trabajan en talleres automotrices.
Uno de los principales retos que la CNT ha enfrentado como representante del sector ha sido modificar la percepción del oficio, tanto dentro del propio gremio como en la industria en general.
En este sentido, Norma Elías, presidenta de ARIDRA, expresó: “Su trabajo ha sido fundamental para impulsar la calidad, la innovación y la unidad entre talleres, dejando una huella importante en la industria”.
A su vez, Enrique Acosta, presidente de Andellac, señaló: “Estamos verdaderamente entusiasmados con participar en los proyectos de la CNT que van de la mano con el objetivo de la Confederación”.
Carlos Sánchez, presidente de ARRA, comentó: “Quiero enviar un cordial saludo y muchas felicitaciones a la Confederación Nacional de Talleres por sus veinticinco años de muchos éxitos”.
Una estructura que se construye desde el trabajo diario
Por su parte, Jordán Esquivel, director general, indicó: “Ser mecánico automotriz no es nada fácil. Uno a veces se siente solo ante la complejidad de las fallas, ante la dificultad de este trabajo, muy hermoso, pero muy desafiante al mismo tiempo”.
Finalmente, Rocío González, directora de capacitación y logística de la CNT, mencionó: “Son 25 años que se dicen fácil, pero no es así. Muchas gracias a todos ustedes por confiar en nosotros, en nuestros proyectos. En lo personal estoy muy agradecida, porque más que un equipo de trabajo se ha convertido en una familia”.
Elizabeth Cabrera, directora operativa, manifestó: “Todos estamos aquí por un bien común. Son los 25 de la Confederación Nacional de Talleres, pero también destaca la labor de Rudy Esquivel, quien fundó esta gran familia. Agradecemos a los delegados, asistentes y a las empresas por el apoyo constante”.
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