No hay mejor escenario que el de la ExpoTransporte 2025 para informar la unificación de toda la operación de vehículos comerciales bajo un solo nombre: Dongfeng. El nombre representa unidad, fortaleza y confianza. Es también el resultado continúo de inversión y el compromiso permanente con el mercado mexicano, aseveró Philipp Heldt, gerente general de Grupo Magna Automotive y, representante Dongfeng.
Con esta unificación Grupo Magna pasa a ser el importador único oficial de vehículos comerciales Dongfeng en México, consolidando una operación en pro y atención al cliente. El portafolio abarca desde camiones ligeros, pesados, vocacionales, vanes y tractocamiones, inversiones de carga y pasaje; todos para responder a las necesidades del mercado mexicano.
Dongfeng se unifica
La visión de Dongfeng es clara: construir una marca sólida y confiable cercana a sus clientes. Consolidándose con más de 3000 unidades circulando en todo el país y, una operación que sigue creciendo con un solo nombre, mencionó Philipp Heldt.
La marca ha desarrollado una red solida de distribuidores con más de 27 puntos de venta y servicio. Respaldado por un centro de distribución de refacciones, estratégicamente ubicado en Cuautitlán, Izcalli. Este es operado por su socio logístico ESTAFETA, con más de 60 mil refacciones en stop. Lo anterior representa una inversión superior a 5 millones de dólares garantizando al cliente el abasto del producto que necesita.
En las líneas medianas y pesadas se incorporan motores Cummins, transmisiones hitón y ejes dan, que ofrecen potencia, durabilidad y confianza en cada kilómetro. Todo ello es posible gracias al respaldo de Grupo Magna que tiene más de 51 años de experiencia importando y representando marcas con presencia en más de 18 países de Latinoamérica.
Con esta integración también se reafirman el compromiso de largo plazo que se tiene con México; invertir, crecer y construir relaciones de confianza que fortalezcan la movilidad del país.
Parte de la estrategia que ha emprendido Dongfeng es tener una preventa especial en las unidades. Lo mismo ha realizado durante la ExpoTransporte ANPACT 2025, donde se ofrecen condiciones preferenciales para los clientes y socios de negocio.
Estamos en México para quedarnos, para brindar soporte al mercado mexicano y para construir la nueva generación de líderes de vehículos comerciales” Philipp Heldt, gerente general de Grupo Magna
Por su parte Alfredo Carsolio, VP DFCU México, aclaró que Dongfeng es una de las cuatro grandes empresas automotrices chinas. Tiene más de 50 años en el mercado y abarca todos los segmentos comerciales.
“La alianza con Grupo Magna creará certidumbre en el mercado y se entrará de una forma ordenada con productos de alta innovación. Todos costomizados a México, como, por ejemplo, el Tren Motriz”, dijo, Alfredo Carsolio, y agregó que, “para el Grupo el mercado mexicano es muy importante”.
Resultados visibles
En este contexto la compañía cuenta con una producción global de más de 3 millones de unidades al año. 2024 estuvo cerca de alcanzar los 2 millones de unidades en todos sus segmentos. En cuanto a lo que corresponde a camiones fueron 385 mil unidades vendidas en 2024. Para 2025 se espera cerrar con la misma cifra.
En cuanto a la exportación para diferentes mercados del mundo, las unidades vendidas fueron alrededor de 64 mil. El objetivo para 2026 es duplicar la cantidad de vehículos para exportación.
Alfredo Carsolio señaló que la innovación junto con la calidad son pilares de la empresa, ya que es importante asegurar que las unidades cumplan con todas las expectativas.
En este contexto Dongfeng cuenta con camiones tradicionales de combustión interna, de diesel, entre otros. Tiene también una gama de productos de nuevas energías, principalmente en camiones eléctricos.
Por otro lado, Dongfeng, ha creado una subsidiaria en México. Esta es dirigida por Alfredo Corsio. Fue creada para asegurar la disponibilidad de los recursos necesarios para poder soportar la operación. Además, de apoyar a Grupo Magma a tener todo disponible y ser efectivos en el mercado.
Proyectos a futuro
Asimismo, se comercializa toda la gama de camiones. Desde un minicamión de 2 toneladas, livianos, medianos, pesados, hasta tractocamiones. Además, de una gama completa de vanes. Entre ellas minivan, van grande, inversiones de carga y pasaje, una pickup de trabajo. “El ritmo de la marca ha ido bien ya hay más de 3000 unidades circulando”, reitero Corsio.
Entre los proyectos importantes para 2026 destaca la planeación de una planta de ensamblaje en México. Es un proyecto integral, de lanzamiento que ayudará al ambiente arancelario.
En este contexto, Dongfeng se manifestó ante los efectos arancelarios, y señaló que seguirá operando a pesar de cualquier cambio. “No vamos a cambiar la operación por la implementación de aranceles, la estrategia es de permanencia y adaptación a cualquier cambio”.
El tema de aranceles crea nerviosismo en el mercado no solo con los productores también con los clientes, sin embargo, Dongfeng está decidido a seguir participando, y al contrario, con mayor fuerza, con más líneas de producto, con una planta… no se va a detener la inversión de la empresa en México”, señalaron los ejecutivos.
Asimismo, durante la ExpoTransporte ANPACT 2025, aseguraron que la estrategia de valor que Dongfeng ofrece es un ecosistema completo. Marcado por la tecnología, calidad e innovación en toda la gama de vehículos.
Afianzar la estrategia
En la ExpoTransporte ANPACT ejecutivos detallaron que dentro de la estrategia comercial se ofrece precio-producto y un valor, competitivos. Como, por ejemplo, un Capitán W de dos toneladas se comercializa en 309 mil pesos, mientras que la minivan de una tonelada con seis metros cúbicos arranca en 350 mil pesos. Por ello, los precios de la marca son sumamente competitivos.
La postventa es otra de las estrategias que Dongfeng ofrece al cliente. Tienen disponibilidad de refacción y una red con 27 puntos abiertos. Los cuales sumarán 30, pues en los próximos meses se abrirán más.
Otra estrategia es el compromiso con México a largo plazo. La compañía ofrece ser el mejor socio de negocios.
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