La Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) presentó la Agenda Nacional de Movilidad 2024-2030. Un ambicioso proyecto que busca la renovación de más de 40 mil unidades de transporte público y/o con placas federales, con más de 20 años de antigüedad.
El proyecto, elaborado junto a asociaciones de la sociedad civil como WIR y la iniciativa privada con participación de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A.C. (ANPACT).
Uno de los principales objetivos de la Agenda Nacional de Movilidad es avanzar hacia un transporte sustentable al tiempo que se modernizan las flotas de transporte de pasajeros. Lo anterior tendrá resultados positivos para México en materia de medio ambiente y también en la calidad del servicio para los usuarios del transporte público.
Por ello, tanto la AMAM como la ANPACT trazaron cinco objetivos primordiales que deberán alcanzarse de cara al 2030. Entre ellos, están:
- Fortalecimiento institucional
- Financiamiento de infraestructura y de renovación de flotas
- Reducción de emisiones en el autotransporte
- Formalización del sector y cuidado
- Seguridad vial
La Agenda Nacional de Movilidad 2024-2030 fue presentada durante el Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad (ENAM). Ahí, el presidente de la ANPACT, Rogelio Arzate, aprovechó para destacar la importancia del proyecto en materia de movilidad y medio ambiente.
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Este trabajo realizado por AMAM, es un valioso instrumento técnico para la definición de objetivos. Para el diseño e implementación de las políticas públicas del transporte público. Particularmente el de pasajeros. También para el impulso de la movilidad comprometida con el medio ambiente y con las personas. Así como para el desarrollo de la infraestructura energética necesaria para avanzar en el proceso de descarbonización”
Rogelio Arzate, presidente de la ANPACT
La ANPACT que a su vez coordina el Consejo Promotor de AMAM señaló que la implementación de dicha agenda también resultará en un crecimiento económico compartido y el desarrollo social.
Agenda Nacional de Movilidad busca incentivar renovación
Para lograr uno de los objetivos de la agenda, es decir la renovación de 40 mil unidades del transporte público, la AMAM pidió aumentar los incentivos fiscales. Además, señaló que los programas de chatarrización serán esenciales para reducir la edad de las flotas.
El presidente de AMAM, Ricardo Serrano, resaltó la necesidad de que Gobierno e iniciativa privada trabajen juntos para transformar la movilidad. De ahí que la “Estrategia Nacional de Transporte Público Limpio” sea una realidad. Esto, tomando en cuenta la necesidad de conceder incentivos tanto fiscales como normativos. También se plantea la adopción de tecnologías más limpias y sustentables.
Finalmente, durante el encuentro se resaltó el impacto económico del transporte. Lo anterior sustentado con estudios de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) que señalan que por cada peso invertido en transporte público se generan 4 pesos en desarrollo económico.
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