General Motors (GM) pretende minimizar los tiempos de desarrollo de nuevas arquitecturas y sistemas de conducción utilizando la Inteligencia Artificial (IA).
La armadora ya se encuentra en fase de desarrollo de una nueva arquitectura que podría debutar en 2028 en el modelo Cadillac ESCALADE IQ.
Como adelanto, el fabricante estadounidense aseguró que la nueva arquitectura no sólo permitirá reducir hasta en 50% los tiempos de desarrollo y producción de vehículos. Sino también mejorar la experiencia de manejo de los usuarios y maximizar la potencia de las unidades híbridas y eléctricas.
Por otra parte, el desarrollo de nuevas arquitecturas impulsadas por IA permitirá llevar los sistemas de conducción autónoma y la capacidad de crear vehículos definidos por software a segmentos jamás pensados.
La armadora también pretende utilizar la IA durante su fase de desarrollo para realizar simulaciones virtuales, integración de diseño, ingeniería y manufactura o producción.
Para GM el uso de la IA no sólo ayudará a los desarrolladores de GM a probar la eficacia de sus soluciones, sino a reducir el tiempo en el que un concepto pasa de la idea a la producción real.
Para lograr esto, la armadora combinará plataformas computacionales, flujos de datos, propietarios y modelos especializados. Todo con el objetivo de ofrecer a los clientes mejores vehículos, más seguros y capaces “en menos tiempo”.
GM apuesta por arquitecturas impulsadas por IA
El fabricante aseguró que, con el uso de la IA, el tiempo transcurrido entre el desarrollo y la producción de un vehículo podría ser de solo cuatro o cinco años.
Este modelo de ingeniería concurrente permite innovar más rápido. Mejorar continuamente y escalar nuevas tecnologías en todo el portafolio de GM con una agilidad extraordinaria”, explicó el fabricante en un comunicado.
En consecuencia, la IA también ayudará a optimizar el descarte de soluciones que no son viables para el mercado actual. Y también a optimizar la funciones y producción no sólo de vehículos, sino también de baterías y software.
Cabe señalar que GM ya ha probado la efectividad de la IA en el desarrollo de soluciones.
Por ejemplo, en el caso de las baterías de litio y manganeso para vehículos eléctricos GM, el fabricante desarrolló hasta 300 mil diseños. Los cuales fueron probados virtualmente antes de construir un prototipo físico.
Esto permitió que el fabricante logrará incursionar en el mercado de los híbridos y eléctricos en tiempo récord.
En consecuencia, la armadora pretende llevar la IA hacia otro nivel, utilizándola en sistemas para vehículos definidos por software, sistemas de conducción autónoma, baterías y desarrollo de conceptos.
IA define los vehículos de cuarta generación de GM
Para GM el uso de IA en los procesos de planeación y desarrollo de nuevas soluciones será determinante para crear una generación de vehículos altamente tecnológicos. E incluso para llevar los sistemas de conducción autónoma hacia segmentos en los que no se ha probado.
En ese sentido, GM adelantó que está creando una plataforma para vehículos eléctrico de cuarta generación. Con la cual pretende llevar nuevos modelos a los mercados masivos.
Dicha plataforma incluye un nuevo sistema de baterías LMR, que pretende ofrecer una relación entre el costo y la autonomía “excepcional”. Así como una arquitectura eléctrica y de cómputo, un “cerebro” vehicular, que permitirá mejorar la gestión de energía y la operación del vehículo.
De acuerdo con el fabricante, su nueva arquitectura podrá ofrecer 40 veces más capacidad de propulsión con menos cableado y peso.
Por otra parte, el usuario podrá experimentar una conducción avanzada gracias a la conectividad, 50% más rápida que en los modelos actuales.
Finalmente, la armadora planea que el Cadillac ESCALADE IQ sea el primer vehículo comercial con esta nueva plataforma.
Luego de lo cual, la arquitectura impulsada con IA se implementará en SUV y pick ups de mayor volumen.
Nuevo sistemas OnStar: Controla el auto desde el teléfono
A partir de 2027, la inteligencia que impulsa los vehículos GM también llegará al teléfono móvil mediante la nueva aplicación de OnStar.
Esta aplicación sustituirá a OnStar Guardián y las aplicaciones actuales de Chevrolet,
Buick, GMC y Cadillac, ofreciendo una experiencia unificada entre vehículos y dispositivos.
Con esta aplicación, los clientes podrán decidir qué funciones activar, modificar sus preferencias o desactivar determinadas funcionalidades en cualquier momento.
También se ampliará esta capacidad más allá de los vehículos eléctricos para incluir modelos con motor de combustión, entre ellos algunas de las SUV grandes y pick ups ligeras más vendidas.
Con el tiempo, esto abrirá paso a un futuro en el que el vehículo podrá realizar tareas cotidianas, recoger compras, transportar de manera segura a miembros de la familia y estacionarse por sí mismo.
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