
DHL Group avanza hacia la electrificación con la renta de 30 unidades eActross 600 de Mercedes-Benz. Dichas unidades se destinarán al transporte de paquetería entre centros, aunque por el momento solo será en Alemania.
Fue en este país donde DHL Group, Daimler Truck e HyLane firmaron un acuerdo de entendimiento para avanzar hacia el futuro de la electrificación. El contrato estipula que, a través de HyLane, DHL alquilará las unidades eActross 600 Mercedes-Benz bajo la modalidad “Modelo de transporte como servicio”.
Lo anterior significa que DHL Group no comprará las unidades a Daimler Truck sino que pagará un alquiler en función de los kilómetros que las unidades recorran bajo su servicio.
En ese sentido DHL precisó que los camiones eActross 600 se utilizarán en la división Post&Parcel Germany.
Por otra parte, Daimler Truck señaló que los camiones serían entregados en el segundo trimestre de 2026.
Un nuevo camión eléctrico insignia
Con el eActross 600 estamos llevando a la carretera un camión eléctrico y potente. Altamente eficiente, diseñado para el transporte de carga de larga distancia. Estamos muy satisfechos con nuestra asociación con hylane y DHL así como con el pedido de 30 unidades”
– Christian Wilz, presidente del Consejo Administrativo de Mercedes-Benz Trucks & FUSO en Daimler Truck Germany
Y es que los nuevos camiones de la multinacional alemana son un ícono entre los camiones eléctricos.
Principalmente porque su batería de 600 kWh proporciona una autonomía de 500 kilómetros. Lo cual los convierte en una opción sustentable y económica para los viajes de larga distancia.
Cabe señalar que eActross está equipada con baterías construidas con fosfato de hierro y litio, lo que las hace más fácil de recargar. Además, cuenta con una transmisión eléctrica que incrementa su potencia y que le valió un galardón como “Camión Internacional del Año” en 2025.
¿Qué hace especial al eActross 600?
El eActross 600 de Mercedes Benz es una opción sustentable y eficiente para los transportistas debido a su gran autonomía y rentabilidad. Entre sus principales características destacan:

- Autonomía de 500 kilómetros sin recargar la batería
- Eje eléctrico que proporciona una potencia de 600 kW
- Recarga de batería de 20% a 80% en 20 minutos
- Ideal para recorridos de larga distancia
Lo anterior deja en claro por qué una de las empresas de logística más importantes del mundo se inclinó por este tipo de unidades. No sólo porque con ello reduce significativamente sus emisiones de C02 sino porque también aumenta su rentabilidad.
Con la renta de los camiones Mercedes-Benz, DHL suma una flota de 600 unidades eléctricas. Esto incluye 16 camiones eléctricos, 32 mil 400 furgonetas última milla y 450 camiones GNC.
Sin duda con este nuevo acuerdo, DHL camina al futuro de la sustentabilidad eléctrica de la mano de Daimler Truck e HyLane.
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