El aumento en los precios del combustible ha llevado a la industria automotriz a un punto de inflexión. Hoy, el costo de uso se coloca al centro de la decisión de compra, y en ese terreno. Los sistemas híbridos comienzan a marcar diferencia con resultados medibles en condiciones reales.
OMODA y JAECOO, marcas de Chery International, desarrollaron un programa internacional de pruebas con su Sistema Súper Híbrido (SHS). Esto para validar su desempeño fuera del laboratorio. Los datos obtenidos no solo respaldan la eficiencia, también evidencian un impacto directo en el gasto cotidiano.
Pruebas exigentes y resultados concretos
A finales de marzo, la marca llevó a cabo una prueba en Ecuador. Un entorno que combina altitud, cambios de temperatura y trazados complejos. El recorrido incluyó Quito, Cuenca, Tena y San Pablo, lo que permitió evaluar el comportamiento del sistema en condiciones reales de uso.
Durante la prueba, el JAECOO 7 SHS-P alcanzó una autonomía de 1,340 kilómetros por carga, con un consumo de 4.48 L/100 km. Este nivel de eficiencia representa un ahorro cercano al 40% frente a vehículos a gasolina, con beneficios que se trasladan directamente al bolsillo del usuario.
Por su parte, el OMODA 5 SHS-H logró recorrer 1,001 kilómetros con un consumo de 5.1 L/100 km, sin requerir recarga externa. Este enfoque responde a una necesidad clara del mercado: eficiencia sin cambiar hábitos de uso.
Desempeño consistente en distintos mercados
Los resultados forman parte de un programa global que reunió a 114 medios en 16 países, acumulando más de 100,000 kilómetros de pruebas en condiciones reales.
A partir de estas evaluaciones, el sistema híbrido mostró un comportamiento estable en distintos entornos:
- En México, alcanzó 1,613.1 kilómetros de autonomía combinada
- En el sudeste asiático, registró hasta 1,427 kilómetros en climas cálidos
- En Europa, superó los 1,353 kilómetros en trayectos mixtos
- En Brasil, logró 1,453.9 kilómetros en zonas montañosas
- En Polonia, alcanzó 1,260 kilómetros bajo bajas temperaturas
Estos resultados confirman que la tecnología híbrida puede mantener eficiencia y autonomía sin importar las condiciones de operación.
Menos consumo, mayor control del gasto
Más allá de las cifras, el valor de esta tecnología se refleja en el uso diario. Una mayor autonomía reduce la frecuencia de carga o abastecimiento, mientras que el menor consumo permite controlar el gasto mensual en combustible.
Además, el usuario gana previsibilidad en trayectos largos, un factor clave en mercados donde la infraestructura eléctrica aún no es uniforme.
Adopción en crecimiento
El desempeño técnico ya comienza a reflejarse en el mercado. En Europa, JAECOO alcanzó una participación de 4.1% en el segmento híbrido enchufable (PHEV) a inicios de 2026, con entregas mensuales superiores a 4,000 unidades, según datos de Autovista24.
Este comportamiento refuerza una tendencia clara: los consumidores priorizan soluciones que combinen eficiencia, autonomía y facilidad de uso.
La siguiente etapa
Como parte de su estrategia, las marcas preparan un nuevo programa de pruebas a gran escala, el “Super Hybrid Marathon”, que se realizará en nueve países.
Con ello, buscan seguir trasladando la innovación a escenarios reales y responder a una exigencia creciente del mercado: tecnología que no solo prometa, sino que reduzca costos en cada kilómetro recorrido.
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