HONGQI, una reconocida marca de lujo en China, presentó su nueva gama de vehículos eléctricos durante el Auto Show de Shanghái, que terminó el pasado 2 de mayo.
Durante el evento, Giles Taylor, vicepresidente de Diseño Global de Grupo FAW, presentó la nueva gama de vehículos con la que la marca pretende lanzarse a la conquista del mercado internacional.
Entre las nuevas unidades están EH5, EHS5 y HONGQI GUOYA, EH5 y EHS5. Todos, vehículos que apuestan por la sustentabilidad y el diseño.
Aunque algunos modelos, como el GUOYA están pensados para el mercado internacional, México tendrá una oferta propia. Lo anterior incluirá los modelos sedán H5 y H9. En cuanto a su oferta eléctrica, destacan los SUV EHS9 y EQM5.
¿Qué hace especiales a los modelos de HONGQI?
Si bien, en China es conocida por ofrecer vehículos lujosos y de gran calidad, en el mundo ha tenido gran aceptación porque tiene costos realmente accesibles. Además, para el consumidor la relación costo-beneficio es ideal.
Aunque los precios de sus unidades están por debajo de lo que la competencia en términos de lujo y tecnología. Los modelos de HONGQI no pierden calidad, ni comodidad.
Además, a lo largo de su historia, la marca asiática ha podio tejer alianzas con reconocidas marcas occidentales. Por ejemplo, con la textilera europea SCABAL, con la cual colabora en la fabricación de interiores personalizados. Y con telas premium.
Por todo esto, es necesario decir que HONGQI está pensada para ser “bueno, bonito y económico”. Claro, manteniendo su exclusividad y lujo.
¿Qué modelos ofrecerá en México?
Como se mencionó anteriormente, HONGQI ofrecerá en México dos SUV de combustión: HS3 y HS5. También, tendrán a disposición del público mexicano los sedanes H5 y H9 y la SUV eléctrica EHS9.
Este último especialmente reconocido en el mercado internacional por su gran tamaño y autonomía. En los mercados globales, su precio ronda los 80 mil euros, alrededor de 1.7 mdp, siendo una verdadera joya para los entusiastas del automovilismo.
Originalmente tiene diferentes versiones, incluyendo una versión tope de gama con una batería de 90 kWh y tracción total eléctrica, que proporciona una potencia máxima de 551 CV y una autonomía de 465 km.
El diseño del E-HS9, con su parrilla frontal prominente y detalles de lujo en el exterior, busca imitar el diseño de modelos de lujo como el Rolls-Royce Cullinan.
Faltará ver qué tan aceptados serán estos vehículos en México.
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