Tras unas horas de incertidumbre, Hyundai Motor aseguró que la producción de su modelo Tucson continuará en México. En un comunicado oficial la compañía reafirmó su enfoque flexible de producción global. De este modo el vehículo seguirá saliendo de la línea de manufactura de la planta de Kia en Pesquería, Nuevo León.
Sin embargo, en el documento Hyundai Motor dejó claro que la producción en México será destinada a mercados con tratados de libre comercio con el país. Exceptuando Estados Unidos, que será provisto desde la planta de Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA).
La compañía aseguró que como parte de este enfoque se incrementará la producción de la SUV Tucson en el centro fabril estadounidense. Esto con la misión de atender la demanda del mercado estadounidense.
Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon, compartió en sus redes sociales: “La producción de Hyundai en Monterrey continuará (en México), así me lo confirma Carlos Carrasco, director Jurídico y de Relaciones con el Gobierno de Hyundai. La empresa destinará la producción del modelo Tucson a otros países con los que tenemos tratado de libre comercio”.
88.2% de la producción de Hyundai Motor en México se destinó a Estados Unidos
Cabe destacar que, datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) mediante el Registro Administrativo de la de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) detallaron que al cierre del primer trimestre de 2025 la producción de Tucson en México alcanzó 5,247 unidades.
Del total manufacturado de Tucson en la planta de Pesquería durante el periodo citado, el 88.2% fue destinado a la exportación. Es decir que 4,631 unidades fueron destinadas a Estados Unidos, mientras que las restantes 616 se comercializaron en el mercado interno. Es decir, el 11.8% de la fabricación de Hyundai Motor en México se queda en México.
Hasta el momento Hyundai Motor no ha revelado si el volumen de producción continuará con el ritmo que se dio de enero a marzo de 2025. Y tampoco especificó hacia qué mercados migrarían las Tucson hechas en México.
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