En el noveno mes de 2026, la producción de vehículos ligeros en México registró 301,803 unidades, una baja de 15.1% respecto a septiembre de 2025. Además, se comercializaron 129,274 unidades, un aumento de 7.9% respecto al noveno mes de 2025.
Es decir, en septiembre, la industria automotriz mexicana desacelera producción, pero acelera ventas. De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en el acumulado enero-septiembre 2026, las ventas sumaron 1,143,988 autos ligeros, un incremento de 5.0% en comparación con el mismo periodo de 2025.
Este volumen representa el nivel más alto de ventas para un periodo enero-septiembre desde 2005. Así lo indicó la asociación, que recoge las cifras de INEGI respecto a vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos.
Mientras que la producción alcanzó 2,946,943 unidades en el periodo enero-septiembre de este año. Principalmente, representa una contracción de 2.4% respecto al mismo periodo del año anterior.
La venta de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos alcanzó 16,824 unidades. En el mes de referencia supuso un crecimiento de 37.5% en comparación con el mismo periodo de 2025. Incluso equivale al 13.0% del total de ventas y una participación acumulada de 12.8%.
Cabe mencionar que del total comercializado, 11,063 unidades correspondieron a vehículos híbridos (65.8%), 3,267 a híbridos conectables (19.4%) y 2,494 a eléctricos (14.8%).
Exportación de automóviles ligeros en septiembre
En cuanto a las exportaciones, el total fue 277,369 vehículos ligeros, una baja de 11.9% respecto al mismo mes de 2025. En el acumulado enero-septiembre 2026, los envíos alcanzaron 2,528,623 unidades, una disminución de 1.5% respecto al mismo periodo del año anterior.
Lo anterior indica que en septiembre de este año, la industria automotriz mexicana desacelera producción, pero acelera ventas. Considerando que entre las unidades más comercializadas destacan:
-Nissan
-General Motors
-Volkswagen
-Toyota
-KIA
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