La marca china JAC lanza la nueva Frison T9, una pickup doble cabina, que promete revolucionar el mercado nacional, destacando por ser la primera de la familia en ofrecer transmisión automática de 8 velocidades y estará disponible en dos versiones: 4×2 y 4×4.
La Frison T9 4X2 tiene un costo de 539,000 pesos y estará disponible en blanco, rojo y negro. Por su parte, la 4X4 tiene un precio de 599,000 pesos. En los más de 60 puntos de distribución de la marca en México, ambas contarán con planes de financiamiento.
Este nuevo modelo es un vehículo ambicioso, versátil y multifuncional. Ideal para aquellos que buscan una unidad que no solo se adapte a sus rutinas de trabajo, sino a su vida diaria. En la ciudad o en el campo.
La pickup, es ensamblada por Giant Motors Latinoamérica en sus dos nuevas líneas de producción en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo. El stock inicial es de 1,000 unidades. y la factoría tendrán la capacidad para ampliar su fabricación hasta las 32,000 unidades anuales, entre vehículos tipo sedán, eléctricos y de carga.
Así es la nueva Frison T9
Las dos versiones de la Frison T9 tienen un exterior agresivo y aventurero. Esta característica la hace lucir poderosa y elegante gracias a su imponente frente con un nuevo diseño en el cofre y en la parrilla.
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Los estribos laterales son de acero al igual que el roll bar, los racks de la caja y algunos detalles full black al frente. Por si fuera poco, las llantas, que tienen un mecanismo especial de agarre al asfalto, cuentan con unos rines de aluminio 18”.
Con un especial sentido de elegancia, confort y equilibrio , la T9 doble cabina, cuenta con asientos eléctricos forrados en piel. La tecnología se ha convertido en un sello de JAC y lo demuestra al equipar el habitáculo con cargador inalámbrico, conexiones para interfases y vidrios eléctricos. Además, incluye mandos al volante, sistema de ventilación y enfriamiento hasta para las bebidas y cámara 360° apreciable en una pantalla de 10 pulgadas.
Una pickup que inspira comodidad y destreza
Al subir a la unidad, lo primero que se percibe es el diseño con el que esta nueva pickup pretende consentir al conductor y sus acompañantes. Destacan los comandos eléctricos del control para quemacocos, los seguros y los vidrios.
La seguridad es otro elemento indispensable para esta unidad, ya que no es posible arrancar sin antes abrocharse los cinturones de seguridad.
Esta Frison cuenta con frenos ABS, capaces de detener la unidad sin derrapar. También integra excelentes amortiguadores que hacen más livianos los caminos accidentados, la terracería y los engorrosos topes.
En relación con la seguridad de los pasajeros, Frison T9 cuenta con frenos ABS, seis bolsas de aire y un sistema ISOFIX, asistencia de arranque en pendiente y sistema de control de tracción.
JAC también presume para esta unidad una estructura de alta resistencia con multicapas y barras anti colisión. Con todos sus aditamentos, la Frison T9 llega a México para buscar colocarse como una de las camionetas medianas automáticas de perfil recreativo más accesibles.
Además, JAC cuenta con el aval del “Hecho en México”, respaldado, a su vez, por la Secretaría de Economía.
Frison T9 representa un giro trascendental en la esencia de la familia de pickups
Isidoro Massri, director general de JAC México comunicó que la introducción de la totalmente nueva JAC Frison T9 marca un momento clave en nuestra estrategia de producto.
A continuación menciona: Estamos convencidos de que esta pickup establecerá nuevos estándares en el segmento, no sólo en términos de desempeño y diseño. Asimismo, estamos seguros de su gran capacidad para convertirse en el aliado perfecto tanto para el uso personal como familiar, además de cumplir con las exigencias necesarias para la aventura.
“Con esta inversión en nuestra planta de ensamble, seguimos consolidándonos como la única marca automotriz enfocada realmente en México, que cumple con la independencia de cualquier estrategia fuera de este contexto, permitiéndonos así abrir camino no solo para nuevos modelos, sino para el futuro de la industria automotriz mexicana”.
Elías Massri
CEO y presidente del Consejo de Giant Motors Latinoamérica,
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