
La empresa tecnológica Schaeffler recibió el Premio de Logística de la VDA, gracias a su iniciativa estratégica Touchless Material Flow. Un programa que transforma la intralogística mediante soluciones automatizadas y herramientas basadas en inteligencia artificial (IA). Reforzando así la firma, su posición como una de las compañías más innovadoras en la digitalización de procesos industriales a nivel global.
Desde su lanzamiento en 2021, este proyecto ha buscado reducir la dependencia de las intervenciones manuales. Esto dentro de las operaciones logísticas internas de la empresa. Además, plantea una nueva forma de gestionar el movimiento de materiales dentro de las plantas de fabricación, con mayor eficiencia, velocidad y control.
La iniciativa Touchless Material Flow
La iniciativa ya opera con éxito en varias fábricas alrededor del mundo y representa uno de los proyectos más ambiciosos de Schaeffler. Esto en materia de automatización industrial. Teniendo como su principal objetivo consiste en crear un sistema totalmente conectado, donde el flujo de materiales funcione de manera autónoma y sin interrupciones.
Entre las herramientas que integran este ecosistema destacan los vehículos guiados automáticamente (AGV), los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación. Así como los robots humanoides, todos coordinados dentro de una misma estructura digital inteligente.
Thomas Kirchermeier, vicepresidente sénior de Gestión de la Cadena de Suministro y Logística de Schaeffler AG, destacó que este premio confirma la visión de la empresa sobre una intralogística completamente autónoma.
“Estamos muy satisfechos de haber ganado el prestigioso Premio de Logística de la VDA, porque confirma nuestra visión de una intralogística totalmente conectada y autónoma”, señaló el directivo.
Asimismo, explicó que la empresa mantiene una estrategia constante de automatización y digitalización de sus procesos logísticos. Según Kirchermeier, Touchless Material Flow funciona como una columna vertebral digital escalable para todas sus operaciones de manufactura global.
El ejecutivo también subrayó que Schaeffler no solo mejora el traslado físico de materiales, sino que impulsa una transformación más profunda hacia un ecosistema digital inteligente, donde la IA y la robótica permiten elevar la productividad y preparar las plantas para el futuro.
Una red global para optimizar la producción
Además del uso de tecnología avanzada, Schaeffler desarrolló una plataforma interna que concentra todas las soluciones de automatización aprobadas por la compañía. Esta herramienta reúne datos técnicos, información de proveedores y distintos casos de uso que facilitan la implementación de nuevos procesos dentro de las plantas.
Gracias a esta base de datos centralizada, la empresa identifica de forma sistemática áreas de mejora en toda la cadena de suministro. De esta manera, logra aumentar la productividad. Esto de forma sostenible y fortalecer la coordinación entre distintas divisiones operativas.
La compañía también apuesta por la estandarización global. Su cartera de soluciones permite aplicar procesos uniformes, escalables y fáciles de replicar en diferentes plantas de manufactura alrededor del mundo. Esto favorece una mayor armonización operativa y mejora la colaboración internacional.
Uno de los elementos más relevantes del proyecto consiste en la creación de una “red global de flujo de materiales sin contacto”, diseñada para dar visibilidad a las soluciones innovadoras, acelerar su implementación y facilitar la transferencia de conocimientos entre plantas.
Este modelo no solo optimiza el rendimiento interno, sino que también fortalece la capacidad de respuesta de Schaeffler frente a los nuevos desafíos de la industria manufacturera global.
Reconocimiento internacional a la innovación logística
La entrega del premio reunió a importantes representantes del sector logístico e industrial europeo. Kai Althoff, presidente de la BVL y director general de 4flow, junto con el doctor Marcus Bollig, director general de la VDA, encabezaron la ceremonia de premiación.
Ambos entregaron el reconocimiento a Carlos Ramos-Hernández, vicepresidente sénior de Innovación en la Cadena de Suministro y Tecnologías de Schaeffler AG, así como a Thomas Kirchermeier, responsables directos del desarrollo e impulso de esta estrategia.
Con este premio, Schaeffler demuestra que la automatización ya no representa una apuesta futura, sino una realidad que redefine la competitividad industrial. La integración de IA, robótica y soluciones digitales dentro de la intralogística marca una nueva etapa para la manufactura global y coloca a la empresa como referente internacional en innovación tecnológica aplicada a la cadena de suministro.

