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Toyota

TOYOTA Racing inicia la temporada 2026 del WEC con doble podio en Imola

El equipo Toyota Racing se destaca en las 6 Horas de Imola, alcanzando un doble podio y celebrando su carrera número 100.

21 de abril de 2026 16:19
Andrea Ramirez
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El TR010 HYBRID #8 se lleva la victoria en una carrera marcada por estrategia y condiciones cambiantes.
Toyota Gazoo Racing logra doble podio en Imola y arranca con fuerza la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
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Toyota Gazoo Racing logra doble podio en Imola y arranca con fuerza la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Toyota Gazoo Racing arrancó la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Con una actuación destacada al conseguir un doble podio en las 6 Horas de Imola. Una de las pruebas más exigentes del calendario.

Contenido
Carrera estratégica y condiciones cambiantesUn inicio prometedorPróxima parada: Spa-Francorchamps

En una carrera que también marcó la participación número 100 del equipo en el campeonato. El prototipo híbrido TR010 HYBRID #8, conducido por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa, se quedó con la victoria. De esta forma, la escudería alcanzó su triunfo número 50 dentro de la categoría.

Por su parte, el auto #7, tripulado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, cruzó la meta en la tercera posición. Consolidando así un sólido inicio de campaña para la escuadra.

El podio fue nuestro en Imola. 🇮🇹 🏆

¡Gran inicio de temporada de nuestro equipo en pistas italianas. 🏎️💨#ToyotaGazooRacing #WEC #TGR #TR010HYBRID pic.twitter.com/NlptW44uAV

— TOYOTA GAZOO Racing MX (@ToyotaGRMX) April 20, 2026

Carrera estratégica y condiciones cambiantes

El evento, celebrado en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, reunió a más de 92 mil aficionados durante el fin de semana. Estableciendo un récord de asistencia para el campeonato en este circuito. A lo largo de las seis horas de competencia, los equipos enfrentaron dos periodos de Safety Car, además de lluvia ligera y fuertes vientos en la fase final.

Desde el inicio, el auto #8 mostró competitividad al partir desde la primera fila. Gracias a una estrategia eficiente en paradas en pits y manejo de neumáticos, el equipo tomó el liderato en la tercera hora. y amplió su ventaja en el cierre de la carrera, incluso bajo condiciones complicadas en pista.

En contraste, el #7 inició desde la sexta posición y, aunque perdió terreno en las primeras vueltas, recuperó ritmo de manera progresiva. A mitad de la competencia ya se encontraba en posiciones de podio y, tras una estrategia sólida, logró asegurar el tercer lugar.

Al final, el #8 cruzó la meta con una ventaja de poco más de 13 segundos sobre un Ferrari. Mientras que el #7 completó el podio a menos de 28 segundos del segundo lugar.

El rugido del TR010 Hybrid está por llegar. 🏎️💨

El nuevo hibrido de nuestro equipo calienta motores para su gran debut en Imola. 🇮🇹#ToyotaGazooRacing #TR010HYBRID #WEC pic.twitter.com/xNMzGhVIQp

— TOYOTA GAZOO Racing MX (@ToyotaGRMX) April 17, 2026

Un inicio prometedor

Tras la carrera, Kamui Kobayashi, quien también funge como director del equipo, destacó el esfuerzo colectivo y la competitividad del auto. Brindando confianza para el resto de la temporada. En la misma línea, los pilotos coincidieron en que el resultado superó expectativas y reflejó el trabajo realizado en los meses previos.

Asimismo, Sébastien Buemi subrayó el significado histórico del triunfo, al conseguirse en la carrera número 100 del equipo. Y en el debut competitivo del TR010 HYBRID en esta nueva etapa.

Próxima parada: Spa-Francorchamps

Con este resultado, TOYOTA Racing llega como líder a la siguiente cita del campeonato, las 6 Horas de Spa-Francorchamps. programadas para el 9 de mayo. Esta competencia servirá como antesala a uno de los eventos más importantes del automovilismo mundial: las 24 Horas de Le Mans.

¡Dominio en Imola! 🏆@Sebastien_buemi, @BrendonHartley y @ryohirakawa logran la primer victoria de nuestro equipo en la temporada 2026. ¡Vamos por más! 🏎️💨#ToyotaGazooRacing #WEC #TGR #TR010HYBRID pic.twitter.com/1zWHkVE1Et

— TOYOTA GAZOO Racing MX (@ToyotaGRMX) April 19, 2026

Así, el equipo japonés no solo inicia con el pie derecho, sino que también se perfila como uno de los principales contendientes en una temporada que promete alta competitividad en la categoría Hypercar.

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