
En 2005, Volkswagen Truck & Bus presentó por primera vez el Delivery, un camión ligero y mediano diseñado para ofrecer a las empresas una combinación de agilidad, eficiencia y rentabilidad, por lo que en el presente año, este icónico modelo conmemora 20 años de haberse convertido en un aliado indispensable para negocios de todo tamaño: desde pequeñasy medias empresas hasta grandes corporativos de logística.
Durante estos 20 años, las cifras respaldan a la Familia Delivery de Volkswagen Truck & Bus más de 220,000 vehículos producidos y cerca de 200,000 unidades registradas en Brasil. Además de 20,000 unidades exportadas a más de 50 mercados internacionales.con est
El mercado mexicano ha sido una pieza clave dentro de la historia de una de las familias más importantes de Volkswagen Truck & Bus. Desde su llegada a México, el Delivery ha sabido adaptarse a las exigencias del transporte en el país. Como resultado se convirtió en un camión en el que diversas flotan han depositado su confianza gracias a confiabilidad, bajo costo operativo y disponibilidad de servicio.Actualmente, la Familia Delivery esta disponible con tecnología Euro VI con los que se demuestra la evolución continua durante estos rimeros 20 años.
Evidentemente, su tamaño compacto y maniobrabilidad de cada modelo la solución ideal para todo tipo de operación. Es decir, su versatilidad los posicionó como el camión adecuado para ciudades con alto tráfico y calles estrechas.
Por otro lado, las versiones de mayor capacidad han permitido optimizar cargas y reducir viajes en rutas regionales. Esta flexibilidad en su configuración ha hecho que el mercado mexicano sea, junto a Brasil, Argentina y Chile, uno de los pilares de la estrategia internacional de Volkswagen Camiones y Buses.
Delivery celebra 20 años de acompañar a clientes: Volkswagen Truck & Bus
La primera generación del Delivery, lanzada hace 20 años por Volkswagen Truck & Bus alcanzó más de 100,000 unidades vendidas en 12 años. En 2017 llegó la segunda generación, con un rediseño integral y mejoras en seguridad, ergonomía y desempeño, que sumó aproximadamente 100,000 registros en Brasil.
“El lanzamiento de la segunda generación, compuesta por modelos de 3,5 a 13 toneladas, fue el resultado de una inversión de más de R$ 1 000 millones. La iniciativa marcó la entrada de la compañía en el segmento comercial ligero, con Delivery Express, y presentó un nuevo diseño llamativo para los vehículos de la familia Delivery”.
Ricardo Alouche,
vicepresidente de Ventas, Marketing y Postventa.
Dentro de este contexto, subraya: “aportamos aún más tecnología y practicidad a la familia Delivery, que cuenta con un volante multifuncional y una columna multirregulación, lo que permite un ajuste preciso y una mayor ergonomía para el conductor, además de los asientos neumáticos, revestidos con material lavable, para elevar aún más el nivel de confort”.
Estas características, sumadas a los paquetes Prime y Highline, que incorporan soluciones como retrovisores y ventanas eléctricas, aire acondicionado, puertos USB y sistemas multimedia avanzados, buscan no solo mejorar la experiencia de conducción, sino también aumentar la productividad y la eficiencia operativa.
Como era de esperar, la fortaleza del Delivery también se extiende a la electromovilidad. En 2024, Volkswagen Truck & Bus presentó el nuevo e-Delivery 11, equipado con un motor eléctrico de 280 kW, 2 300 Nm de torque, un peso bruto total de 11 400 kg y capacidad de remolque de 3 600 kg. Gracias a la reducción de peso en componentes y optimización de diseño, ofrece 6 300 kg de carga útil, un 16% más que su generación anterior. Con su e-PTO de fábrica, capaz de suministrar hasta 30 kW, se adapta a aplicaciones tan variadas como transporte de carga general o mantenimiento de redes eléctricas.
México, un mercado estratégico para la familia Delivery en estos 20 años
La relevancia de México dentro de los 20 años de historia del Delivery se sustenta en dos factores:
- Diversidad geográfica
- Fuerte posicionamiento en sectores clave como logística, comercio minorista y distribución de alimentos.
Las empresas mexicanas dentro de estos rimeros 20 años han reconocido que la Familia Delivery de Volkswagen Truck & Bus no solo es una herramienta que garantiza más viajes por unidad. En otras palabras gracias a su configuración, componentes de alta calidad el vehículo se reducen drásticamente los tiempos fuera de servicio, impactando directamente en los costos operativos.
“Por cada dos camiones vendidos en el segmento medio, uno es de la familia Delivery en Brasil. Estos datos muestran la importancia de la línea Delivery en el mercado de camiones. En cualquier segmento, desde comercios como floristerías y carnicerías hasta el transporte de bebidas, siempre hay un Delivery en operación”.
Roberto Cortes,
presidente y CEO de Volkswagen Camiones y Buses
Aunque su declaración se refiere a Brasil, la misma lógica aplica en México, donde el modelo ha conseguido un posicionamiento sólido en poco más de una década.
El respaldo de una red de distribución y servicio que cubre las principales ciudades mexicanas ha sido clave para esta consolidación. Para muchas PYMEs, contar con un vehículo que combina robustez mecánica, mantenimiento sencillo y un servicio postventa eficiente es un factor que marca la diferencia en su rentabilidad anual.
Datos clave de la familia Volkswagen Delivery
| Indicador | Cifra / Detalle |
|---|
| Año de lanzamiento | 2005 |
| Unidades producidas | 220 000+ |
| Unidades registradas en Brasil | 200 000 aprox. |
| Exportaciones totales | 20 000 unidades |
| Mercados internacionales | 50+ países |
| Principales destinos | México, Argentina, Chile |
| Modelos diésel | Express, 6.170, 9.180, 11.180, 11.180 4×4, 13.180 6×2 |
| Modelos eléctricos | e-Delivery 11, e-Delivery 14 |
| Capacidad PBT | 3,5 a 13 toneladas |
| Inversión segunda generación | R$ 1 000 millones |
| Carga útil e-Delivery 11 | 6 300 kg (+16% que generación anterior) |
| Torque e-Delivery 11 | 2 300 Nm |
Finalmente, a 20 años de su lanzamiento, la familia Volkswagen Delivery celebra no solo un hito en producción y ventas, sino una trayectoria construida. Con objetivos claros de electrificación, optimización de costos y atención personalizada a las necesidades del cliente, el Delivery se prepara para seguir siendo la unidad financiera que entrega utilidad.
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