La venta al mayoreo de camiones y tractocamiones en abril 2025 experimenta una caída de -56.2% frente a las 3,830 vehículos de carga colocados en mismo mes del año que antecede. Es decir, se dejaron de vender 2,153 unidades, desplazando únicamente 1,677, de las cuales Kenworth factura 660 unidades con esta cifra se posiciona como la armadora de vehículos de carga con mayor volumen de venta en México.
Lo anterior, de acuerdo con el Reporte estadístico mensual de la industria automotriz de vehículos pesados en México. El documento fue elaborado por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT.
Cabe mencionar que de la cifra antes citada 904 unidades pertenecen al segmento de Tractocamiones y las 773 faltantes al de Camiones Resto. Ahora bien, Kenworth desplazó 600 tractos y 60 camiones.
Con este resultado, la participación de mercado de Kenworth en abril 2025 es del 39.4%.
En abril 2025 Internacional brilla en la venta de camiones
Lo anterior, revela que el primer lugar en la venta de Camiones Resto durante abril 2025 es International con una comercialización total de 304 unidades. Este resultado muestra que a pesar de que la industria registró un importante descenso, la marca americana de camiones crece 147.2% en comparación con las 123 unidades colocadas en abril de 2024.
Por otra parte, la armadora vendió 96 tractocamiones posicionándose en el tercer lugar dentro de esta categoría. Aunque se mantiene en la segunda posición en el general con un total de 400 entregas.
Dentro de este contexto, International concentra una participación de 23.9%, tomando el segundo puesto como la marca más vendida.
Ahora bien, en la tercera posición se encuentra Isuzu con 188 Camiones Resto entregados. Sin embargo, la compañía también experimentó una baja de 34.7% en comparación con las 288 entregas realizadas en igual mes de 2024.
Un abril 2025 negro para Daimler Truck México
En relación con Daimler Truck el análisis realizado indica que abril 2025 pasa a la historia como el mes donde la marca vive una fuerte contracción al bajar sus ventas 89.8% en Camiones y 82.1% en tractocamiones frente a lo reportado en mismo tiempo del año previo. Lo anterior, se traduce en lo siguiente: Freightliner únicamente vendió 59 Camiones Resto, mientras que en tractocamiones entregó 108 automotores.
Con estos resultados Daimler Truck pierde en abril de 2025 el liderazgo en el segmento de carga en México. En consecuencia, la cuota de mercado de la compañía cierra en 10%, ubicándose como la cuarta marca con mayor número de unidades desplazadas.
Durante los últimos 10 años, la marca se mantuvo al frente en la venta de vehículos de carga. ( En 2015 Daimler Truck México reportó una participación de 37.1%, contemplando de la clase 4 a la 8. Este resultado, se alineó con su estrategia de comercialización y penetración de mercado).
FOTON y SHACMAN avanza en la tormenta
Por otra parte, en abril de 2025 Foton registró un crecimiento de 274.9% en la venta de tractocamiones. Esto quiere decir que pasó de los siete tractos colocados en abril 2024 a los 24 tractos en el mes anterior. No obstante, cabe señalar que este logro resulta importante debido al panorama actual donde la industria de vehículos de carga registra una fuerte baja de 56 puntos porcentuales.
En relación con el segmento de camiones la participación de Foton de igual forma se vio afectada al entregar 53 automotores. Esto muestra una disminución de 7% frente a lo reportado en abril 2024.
En este sentido, la segunda marca que alcanza un fuerte impulso en la venta de tractocamiones es Shacman con un alza de 44.4% en comparación con lo reportado en igual mes del año previo, a pesar de que el segmento en general retrocede 55.2% en abril de 2025.
Lo antes mencionado, se traduce en una colocación de 39 tractos.
Desarrollo comercial abril 2025 vehículos de carga
Armadora Ventas Variación Participación
- Volkswagen C & A 77 -41.7% 4.6%
- Scania 39 -65.1% 2.3%
- Hino 24 -91.9% 1.4%
- Auteco 4 – 0.2%
- Mack Trucks 2 -194% 0.1%
Disminuye 43.3% la venta de vehículos de carga de enero-abril 2025
El documento antes referido, muestra que de enero a abril 2025 el segmento de Carga reporta una comercialización total de 8,339 unidades. Este número revela que en los primeros cuatro meses se han dejado de vender 6,404 unidades en comparación con los 14,743 vendidas en el acumulado enero-abril 2024.
En lo correspondiente a tractocamiones, en los primeros cuatro meses de 2025, se han colocado 5,380 automotores. La cifra indica una baja de 36.1% en comparación con los 8,418 tractos facturados en mismo periodo del año que antecede.
En cuanto a Camiones Resto se refiere, las ventas entre enero y abril cierran en 2,959 unidades. Esto se traduce en una caída de 53.2% en comparación con las 6,325 comercializadas en el primer cuatrimestre de 2024.
Marcas que lideran la venta de tractocamiones de enero a abril 2025
La compañía con más tractocamiones vendidos en el primer cuatrimestre es Kenworth con 3,484 unidades. Este resultado muestra un crecimiento de 6.5% en contraste con los 3,272 tractos vendidos en igual periodo de 2024.
Por su parte, Freightliner ha entregado 866 tractocamiones, con lo que se ubica en segundo lugar. En este periodo, las cifras de ventas de la armadora alemana se han visto afectadas en un 63.8% frente a los 2,394 tractos desplazados en similar lapso de 2024.
El tercer lugar de ventas lo obtiene International con una facturación total de 549 tractocamiones. Lo anterior, muestra una disminución de 70.6% en contraste con las 970 unidades comercializadas en 2024.
El desarrollo comercial de las marcas restantes es el siguiente:
Armadora Ventas Variación
- Foton 48 -14.3%
- MAN – –
- Mack Trucks 25 +8.7%
- Scania 191 -60%
- Shacman 217 +17.3%
- VWCA – –
- Volvo Trucks – –
Armadoras que dominan el segmento de Carga Resto primeros 4 meses de 2025
International es quien se encuentra en el primer lugar al vender 828 camiones; el segundo sitio lo ocupa Freightliner con 597 entregas y el tercer lugar lo toma Isuzu con 594 ventas.
Comportamiento del resto de las armadoras
Marca Ventas Variación
- Auteco 4 –
- Dina – –
- Foton 112 -61.1%
- Hino 24 -96.9%
- Kenworth 538 -39.2%
- Mack Trucks 19 -81.6%
- MAN – –
- Scania 16 -88.7%
- VWCA 227 -59.8%
- Volvo Trucks – –
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