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ADAVEC nombra a su nuevo presidente 2026-2027: Alejandro Rivera Bretón asume con respaldo de Daimler Truck México

La nueva gestión trabajará en fortalecer la integración entre planta, financiera y distribuidores frente a retos como: presión de inventarios, financiamiento, postventa y competencia de nuevas marcas de vehículos pesados

1 de mayo de 2026 02:22
Antonio Toledo
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inicio » Tractocamiones y Camiones » Freightliner » ADAVEC nombra a su nuevo presidente 2026-2027: Alejandro Rivera Bretón asume con respaldo de Daimler Truck México
Alejandro Rivera Bretón toma protesta como presidente de ADAVEC 2026-2027 junto a directivos de Daimler Truck México y Consejo Directivo.
Alejandro Rivera Bretón asumió la presidencia de ADAVEC para el periodo 2026-2027, acompañado por Marcela Barreiro, CEO de Daimler Truck México; Holger Düerrfeld, CEO de Mercedes-Benz Autobuses; Carlos García Amandi, director general de Daimler Truck Financial Services México; Fernando Lascurain, director general de ADAVEC; y el Consejo Directivo integrado por Jaime Tamez, Víctor Calderón, Roberto Cano y Pablo Swaine.

Daimler Truck México y la Asociación de Distribuidores de Daimler Vehículos Comerciales México formalizaron el nombramiento de Alejandro Rivera Bretón, director general de Camiones Rivera, como presidente de ADAVEC para el periodo 2026-2027, en lo que representa su segunda ocasión al frente del organismo y una nueva etapa para la red de distribuidores de la marca en el país.

Contenido
ADAVEC nuevo presidente 2026: integración entre planta, financiera y distribuidoresFinanciamiento, inventario y postventa: los retos de la nueva gestión Mercedes-Benz Autobuses advierte retos del mercado y mantiene estrategia de colaboración con la red

El relevo ocurre en un momento donde el sector de transporte y logística en México alcanzaría un valor de 131 mil millones de dólares en 2026. Esta cifra  mantiene a la red de distribuidores como un eje relevante para sostener servicio, soporte técnico y atención a transportistas.

Marcela Barreiro, CEO de Daimler Truck México, subrayó el papel del comité como enlace operativo entre la red y la planta: “Para nosotros siempre es muy relevante contar con este comité que es el enlace y la voz de todos ustedes con planta, con los problemas que enfrentamos en el mercado y con los desafíos y logros que tenemos juntos como equipo”.

ADAVEC nuevo presidente 2026: integración entre planta, financiera y distribuidores

Durante la toma de protesta, Alejandro Rivera colocó la integración como uno de los ejes centrales de su gestión. Asimismo, señaló que el trabajo conjunto entre planta, financiera y ADAVEC será determinante para enfrentar el nuevo ciclo de mercado. Lo citado ante un entorno donde la red debe responder a retos de inventario, financiamiento, postventa y mayor competencia en vehículos comerciales.

“Quiero agradecerles la confianza de planta, la confianza de la financiera, la confianza de la red de distribuidores, de mi comité ejecutivo. Nosotros estamos aquí y realmente estamos tomando protesta con un juramento y realmente es 100% de honestidad, es 100% de integridad, es buscar las mejores negociaciones para que salgamos adelante como red de distribuidores, buscar siempre la unión entre planta, financiera y ADAVEC”, afirmó El nuevo presdiente de la ADAVEC.

El respaldo por parte de la financiera también fue claro. Carlos García Amandi, director general de Daimler Truck Financial Services México, destacó: “El trabajo en equipo y la unión de todos ustedes como distribuidores en conjunto con todos nosotros como Daimler Truck es la fórmula del éxito frent a cualquier competidor del mercado”.

Financiamiento, inventario y postventa: los retos de la nueva gestión

Alejandro Rivera Bretón reconoció que uno de los principales desafíos será mejorar las condiciones de comercialización en un mercado con menor liquidez, donde el financiamiento y la competitividad de precios serán determinantes para desplazar unidades. 

En relación con la estrategia con la financiera, con Mercedes Benz Autobuses y con Daimler Truck explicó: “tenemos que trabajar con la financiera para poder lanzar al mercado mejores planes de financiamiento y precios atractivos para que el mercado podamos estar a competitividad con nuestros con la competencia”.

En este sentido agregó que el primer punto en atender es colocar el inventario rezagado de la red. Es decir, unidades modelo 2025 que aún deben comercializarse antes de fincar nuevos pedidos a planta. “Hoy por hoy tenemos que trabajar muy puntualmente en hacer una propuesta para desplazar ese inventario rezagado”, señaló Rivera Bretón, al precisar que existen alrededor de 350 unidades pendientes de colocación.

El nuevo presidente de ADAVEC también identificó la postventa como un punto clave para diferenciar entre competidores. “Hoy por hoy lo que estamos viendo es que no hay producto malo”, afirmó. “Entonces tenemos que trabajar mucho en poder ofrecer muy buenos productos de postventa y servicios integrales para poder diferenciarnos”.

Respecto del mercado secundario, Alejandro Rivera comunicó que la importación de unidades usadas provenientes de Estados Unidos presiona la toma de seminuevos y afecta la renovación de unidades nuevas. “En Seminuevos estamos viendo una importación aproximadamente de 33 mil vehículos al año, que es lo que nos está afectando con precios muy abajo, muy bajos y esto está dañando mucho la toma de seminuevos”, explicó.

 Mercedes-Benz Autobuses advierte retos del mercado y mantiene estrategia de colaboración con la red

El respaldo institucional también incluyó a Mercedes-Benz Autobuses. Holger Düerrfeld, CEO de Mercedes-Benz Autobuses, expresó: “Felicidades a los nuevos nombramientos en la asociación. Con mucho gusto, también vamos a continuar trabajando con ustedes, como siempre en el pasado, como siempre en el futuro,  aunque le mercado presenta desafios  estmoas seguros que tendremos éxito”.

Finalmente, la gestión saliente fue reconocida. Alejandro Gómez Barquin, presidente saliente de ADAVEC, agradeció el apoyo de distribuidores, planta y asociación durante sus dos años al frente del organismo, y destacó la posición de la red: “creo que tenemos retos, somos líderes, tenemos la mejor marca, la mejor financiera y la mejor red a nivel nacional”.

Actualmente, la red está integrada por 11 grupos distribuidores y más de 50 puntos de operación a nivel nacional. Alejandro Rivera también destacó la relevancia económica y laboral al señalar: “somos empresarios que apostamos en México, generamos empleo a más de cuarenta mil personas”.

La nueva presidencia de ADAVEC inicia con respaldo institucional de Daimler Truck México, Mercedes-Benz Autobuses y Daimler Truck Financial Services, pero también con una agenda operativa exigente: ordenar inventarios, mejorar condiciones de financiamiento, fortalecer postventa y enfrentar la presión del mercado de usados importados. El nombramiento formaliza el relevo; los resultados dependerán de la capacidad de la red para convertir esa integración en mayor competitividad frente al mercado.

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