Si bien actualmente la comunidad transportista de Nuevo Laredo, no reporta casos de revocación de visas para operadores por falta de dominio del inglés, se encuentra en un estado de preparación y capacitación ante un posible incremento de revisiones por parte de las autoridades estadounidenses.
Ángel Hernández, director general de STI, destacó que no se han confirmado revocaciones de visas en esta región. Sin embargo, sí se anticipan situaciones en carretera en las que los operadores con bajo nivel de inglés podrían enfrentar inconvenientes.
Ante este panorama, las empresas transportistas como STI están implementando estrategias para preparar a sus operadores. Ángel Hernández explicó que la primera medida es evaluar el “driver fitness”. Este incluye las condiciones físicas, de salud y de lenguaje del operador. Según la clasificación del Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) del del Department of Transportation (DOT) de Estados Unidos.
Sobre el apoyo de las autoridades mexicanas, Hernández mencionó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Nuevo Laredo ha informado sobre la próxima impartición de cursos y prácticas básicas del idioma enfocados en terminología de transporte. Aunque el plan está por concretarse, se espera una colaboración significativa de esta dependencia debido a que la comunicación siempre ha sido fluida.
STI refuerza capacitación de los operadores en el idioma inglés
Aun sin incidencias negativas en sus registros, STI está ofreciendo cursos con guías básicas de inglés. Enfocadas en terminología de transporte para sus operadores que viajan a Estados Unidos.
De hecho el CECATI 193 compartió ya una guía bastante efectiva en la que se ejemplifican posibles preguntas que la autoridad puede llegar a realizar a los operadores y que sirve como base para las capacitaciones”, comentó Hernández.
El objetivo es reforzar el conocimiento del idioma porque los oficiales en Estados Unidos aumentarán sus revisiones. Igualmente, el empresario detalló que STI se encuentra implementando algunas pruebas con los operadores que tienen un bajo nivel del inglés.
Ángel Hernández resaltó que el sector se preocupa más por la situación actual y la preparación de los operadores. Afirmó que es necesario reforzar con cursos y capacitación a los operadores que no dominan el inglés y que ahora se exige en Estados Unidos.
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