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reconocimientos por desempeño, rentabilidad integral y liderazgo en Clase 8.

Concesionarios Kenworth-DAF logran récords históricos y sorprendente liderazgo en Clase 8; PACCAR reconoce rentabilidad integral de su red en 2025

Los concesionarios Kenworth 2025 fueron reconocidos por PACCAR México tras alcanzar récords históricos en distintas áreas del negocio, en un año donde Kenworth lideró el mercado, pese a que el sector de vehículos pesados cayó más de 30%

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Alejandro Novoa y Juan Leonardo Fiorentini junto a directivos de los concesionarios Kenworth-DAF premiados en 2025 por PACCAR México.
Alejandro Novoa, director general de PACCAR México, y Juan Leonardo Fiorentini, director general adjunto Comercial de PACCAR México, acompañados por directivos y representantes de los concesionarios Kenworth-DAF reconocidos en 2025 durante la ceremonia oficial de premiación de la red.

La ceremonia anual de premiación de PACCAR México marcó el cierre operativo del ejercicio y el reconocimiento formal a los concesionarios Kenworth-DAF en 2025 por su desempeño integral. La armadora distinguió resultados comerciales, disciplina administrativa y consistencia financiera en un entorno donde el mercado de vehículos pesados registró una contracción profunda.

Nos hemos consolidado como líderes indiscutibles en el segmento de carga pesada, marcando la diferencia en la industria. Somos una red que transporta confianza. Nuestro compromiso es seguir fortaleciendo la relación con nuestros clientes, expandiendo nuestro alcance y apostando por un crecimiento sostenible”, afirmó el director general de la compañía.

Áreas reconocidas dentro del premio a concesionarios Kenworth 2025

Dentro del premio a concesionarios Kenworth-DAF 2025, PACCAR reconoció a distribuidores que alcanzaron máximos históricos en venta de refacciones, servicio, tractocamiones, camiones pesados y Total Clase . Además, de distinguir desempeños específicos por área del negocio.

Récords históricos alcanzados

Un récord histórico:

  • Kenworth-DAF del Sur
  • Tractocamiones Kenworth-DAF de Chihuahua
  • Kenworth-DAF del Noroeste
  • Kenworth-DAF Anahuac
  • Kenworth-DAF CDMX
  • Kenworth-DAF de la Huasteca
  • Kenworth-DAF de Michoacán
  • Tractocamiones Kenworth-DAF de la laguna
  • Kenworth-DAF del Río Bravo

Dos récords históricos:

  • Kenworth-DAF del Este
  • Kenworth-DAF del Centro
  • Kenworth-DAF Distribuidora de Sonora
  • Kenworth-DAF Sinaloense

Tres récords históricos:

  • Kenworth-DAF Jalisco

Rentabilidad integral en todas las áreas del negocio

Fueron reconocidos por desempeño equilibrado en operación comercial, financiera y administrativa:

  • Kenworth-DAF del sur
  • Kenworth-DAF del Este
  • Kenworth-DAF de Jalisco
  • Tractocamiones Kenworth-DAF de Monterrey
  • Kenworth-DAF Noroeste
  • Kenworth-DAF del Bajío
  • Kenworth-DAF CDMX

Mejores desempeños por área

Consolidación de DAF en México

  • Ganador: Kenworth DAF Metropolitanos

Venta y soporte de componentes propietarios

  • Ganador: Kenworth DAF del Sur

Mejor desempeño en Servicio

  • Ganador: Tractocamiones Kenworth DAF de Chihuahua

Concesionario del año en refacciones 2025

  • Ganador: Kenworth DAF CDMX

Mejor desempeño en financiamiento a través de PACCAR Financial 2025

  • Ganador: Kenworth DAF del Sur

Desempeño superior a través de PacLease Mexicana 2025

  • Ganador: Kenworth DAF del Bajío

Máximo desempeño en administración

  • Ganador: Tractocamiones Kenworth DAF de Chihuahua

Mejor desempeño en venta de Tractocamiones

  • Ganador: Tractocamiones Kenworth DAF de Monterrey

Destacado desarrollo en venta de camiones pesados Clase 8

  • Ganador: Kenworth DAF del Centro

Mejor desempeño en ventas Total Clase 8

  • Ganador: Tractocamiones Kenworth -DAF de Monterrey

Liderazgo comercial de los concesionarios Kenworth 2025 en un mercado en contracción

Ahora bien, de acuerdo con el RAIAVP, el acumulado enero-diciembre 2025 registró 38,933 unidades en menudeo (-31.83%) y 29,792 unidades en mayoreo (-55.22%). En otras palabras , el mercado perdió más de 18,000 unidades en menudeo respecto al año previo y más de 36,000 en mayoreo.

En efecto, Kenworth alcanzó 9,215 unidades en menudeo y 8,538 en mayoreo, liderando ambos canales. Freightliner registró 8,337 unidades en menudeo y 5,260 en mayoreo, mientras International reportó 7,278 y 4,827 unidades respectivamente.

Evidentemente, la participación estimada de Kenworth fue cercana a 23.7% en menudeo y 28.6% en mayoreo, consolidando el liderazgo interno de los concesionarios Kenworth 2025. En relación con producción, Kenworth registró 14,264 unidades, frente a 80,061 de Freightliner y 37,842 de International. En exportación acumuló 6,041 unidades, frente a 74,273 y 33,602 respectivamente.

Asimismo, durante el año, más de 3,600 unidades fueron financiadas, equivalentes a 39.3% de las ventas totales, mientras PacLease Mexicana superó las 6,000 unidades en operación. En otras palabras, representan el 12% de las ventas totales y 40% de las ventas DAF.

Finalmente, el desempeño comercial de los concesionarios Kenworth-DAF 2025 muestra que, en un mercado en contracción, la disciplina financiera, la integración comercial y el enfoque en indicadores operativos permitieron sostener liderazgo interno dentro del segmento más competitivo del autotransporte mexicano.

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