ETN y Costa Line adquieren dos autobuses con chasis K500 6X2*4 de Scania con motor Euro VI con carrocería Marcopolo, con el objetivo de asegurar un alto margen de rentabilidad en cada una de sus operaciones y al mismo tiempo garantizar el cuidado del medio ambiente.
Evidentemente, esta fuente de poder reduce hasta el 90% menos emisiones contaminantes frente a Euro V. Asimismo, las unidades están configuradas con carrocería Marcopolo Double Decker, DD, las cuales estarán puestas a pruebas en próximos días.
“Estos autobuses prometen mayor cuidado al medio ambiente y con los sensores de seguridad, ofrecen mayor fiabilidad a los operadores en sus viajes y por supuesto, a los pasajeros”.
Scania México
Usuarios de ETN y Costa Line disfrutarán de mayor confort con autobús Scania
Es importante destacar que los autobuses están configurados con un nuevo tren motriz, motor de inyección XPI de alta precisión único en México. Además, ETN y Costa Line reconocen es que el autobús Scania buses México fue diseñado para rutas de mediana y larga distancia. Esta característica asegura el confort tanto para el operador como para los pasajeros del sector turístico.
El chasis K500 de Scania, que está presente en los dos autobuses adquiridos por ETN y Costa Line, es uno de los más sustentables, además, transforma la movilidad. A diferencia de otros modelos, los clientes tienen un amplio espacio interior, así como la más avanzada tecnología en seguridad y confort.
Cabe destacar que la carrocería de Marcopolo consolidó su liderazgo en el segmento de autobuses de carreteras de dos pisos en 2017. En ese año la empresa suministró a operadores mexicanos 150 unidades con este tipo de carrocería para aplicaciones en turismo de larga distancia e interprovincial.
Finalmente, la carrocería, al ser exclusiva para el mercado mexicano, tiene un alto nivel en el sector para seguridad y ergonomía de los usuarios.
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