La transformación de la movilidad en México ya cambió el panorama para las estaciones de servicio. Ahora, las gasolineras buscan evolucionar hacia hubs energéticos con infraestructura de recarga. Esto para vehículos eléctricos e híbridos conectables, un mercado que crece a doble dígito en el país.
De acuerdo con la Electro Movilidad Asociación (EMA), actualmente circulan más de 235 mil vehículos eléctricos e híbridos conectables en México. Cifra que representa un crecimiento del 83% frente al mismo periodo del año pasado.
Además, el Barómetro de la Electromovilidad de la EMA reportó que la red pública de carga alcanzó casi 4 mil 500 puntos de recarga. Reflejando una expansión constante del ecosistema eléctrico en México.
Infraestructura existente abre nuevas oportunidades
La EMA destacó que las más de 13 mil estaciones de servicio distribuidas en el país representan una oportunidad estratégica. Esto para acelerar la adopción de la electromovilidad. Gracias a sus ubicaciones en zonas urbanas y carreteras, estos espacios podrían integrar infraestructura de carga rápida. Y convertirse en puntos clave para viajes turísticos, transporte de carga y movilidad diaria.
“La electromovilidad requiere una infraestructura de recarga capaz de crecer al mismo ritmo que la demanda. Las estaciones de servicio tienen una oportunidad estratégica para evolucionar hacia hubs energéticos”, señaló Eugenio Grandio.
El organismo también consideró que la incorporación de cargadores eléctricos ayudaría a fortalecer la rentabilidad de las estaciones. Ante la presión y volatilidad que enfrentan los márgenes de comercialización de combustibles tradicionales.
A esto se suma que muchas estaciones ya ofrecen servicios complementarios como tiendas de conveniencia, restaurantes y áreas de descanso. Factores que podrían aumentar el tiempo de permanencia y consumo de los usuarios mientras cargan sus vehículos.
Carga rápida, la gran apuesta del sector
La infraestructura de carga rápida aparece como uno de los principales ejes para consolidar esta transición energética. Según la EMA, estas tecnologías permitirían habilitar corredores de carga eficientes para recorridos largos y operaciones logísticas.
“Estas características podrían ser claves para habilitar rutas de carga rápida y facilitar trayectos turísticos y logísticos a lo largo del país”, añadió Grandio.
La asociación presentó durante la convención anual de Onexpo, celebrada en Mérida. Un manual dirigido a propietarios y operadores de estaciones de servicio. El documento funciona como guía sobre regulación, modelos de negocio, mejores prácticas internacionales e incentivos para desarrollar proyectos de recarga eléctrica.
La EMA sostuvo que el fortalecimiento de la infraestructura pública será decisivo para mantener el crecimiento del mercado eléctrico en México durante los próximos años, especialmente ante la llegada de nuevas tecnologías y el aumento en la adopción de vehículos electrificados.
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